[发明专利]MAN系列船用低速柴油机十字头销的加工方法

摘要

一种MAN系列船用低速柴油机十字头销的加工方法，所述十字头销包括大外圆和两小外圆，该两小外圆分别同轴地连接于大外圆的两侧，小外圆两侧的端面上设有顶尖孔，大外圆的外周设有缺口平面；所述加工方法包括如下具体工序：一，镗床上以卧式工位加工十字头销的两端面和缺口平面；二，车床上采用两顶尖装夹工件并加工大外圆、小外圆及各端面；三，镗床上以立式工位精加工缺口平面和圆周上所有的孔；四，磨床上采用托磨的方式磨削大外圆及小外圆；五，抛光车床上采用两顶尖装夹工件抛光十字头销工件。本发明工序少，工艺路线短，上车次数少，大幅提高了十字头销的加工效率，降低了操作人员的劳动强度，取得了省时省力的效果。

主权项

1.一种MAN系列船用低速柴油机十字头销的加工方法，所述十字头销包括大外圆和两小外圆，该两小外圆分别同轴地连接于所述大外圆的两侧，所述小外圆两侧的端面上设有顶尖孔，所述大外圆的外周设有缺口平面；其特征在于：所述加工方法包括如下具体工序：工序一，镗床上以卧式工位加工十字头销的两端面和缺口平面——在V型定位工装上使用手拉葫芦轴向定位并径向锁紧十字头销工件，依次完成下列加工：加工所述端面上所有的孔，加工所述十字头销工件的总长，粗加工所述缺口平面以及加工缺口平面上车床工艺镶块的安装工艺孔；工序二，车床上采用两顶尖装夹工件并加工大外圆、小外圆及各端面——在所述缺口平面上安装车床工艺镶块，在机床的卡盘侧安装传动盘及卡盘顶尖，再在所述端面上安装传动棒，以带动所述十字头销工件旋转，利用车床尾座顶尖及卡盘顶尖的两顶尖方式装夹好所述十字头销工件，完成所述大外圆、小外圆及各档端面的粗、精车削加工，而该大外圆和小外圆留磨削加工的余量；工序三，镗床上以立式工位精加工缺口平面和圆周上所有的孔——利用等高垫块、压板、压紧螺栓、压紧螺母及可调支撑将所述十字头销工件固定在镗床旋转工作台上，精加工所述缺口平面以及加工圆周上所有的孔；工序四，磨床上采用托磨的方式磨削大外圆及小外圆——将所述十字头销工件放置在磨床托架上，将磨床传动板安装在所述端面上，传动万向轴一端与机床卡盘侧连接，另一端与所述磨床传动板连接，并在缺口平面上安装磨床工艺镶块，磨削大外圆及小外圆；工序五，抛光车床上采用两顶尖装夹工件抛光十字头销工件——采用与工序二相同的两顶尖装夹方式装夹所述十字头销工件，所述磨床工艺镶块仍然安装在所述缺口平面上，使用抛光机及砂纸抛光所述十字头销工件表面至达到镜面要求。