[发明专利]一种无水可行的船在审
申请号: | 201811256163.0 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109455048A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 王树华 | 申请(专利权)人: | 王树华 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 合肥市泽信专利代理事务所(普通合伙) 34144 | 代理人: | 方荣肖 |
地址: | 234341 安徽省宿*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了一种无水可行的船,包括移动组件和连接组件,所述移动组件包括船轮、外套、传动轴、连接轴、船体、柴油机、螺旋桨和防滑翅,所述船轮与所述连接轴固定连接,所述连接轴的另一端设有所述毛头齿轮,两个所述毛头齿轮之间设有所述底盘,所述底盘顶部设有所述传动轴,所述传动轴顶部设有所述便齿轮,所述便齿轮与通过所述毛头齿轮与所述带盘啮合连接,将所述带盘与动力装置连接,通过所述带盘转动带动所述便齿轮转动,从而带动所述传动杆转动,并通过所述传动杆底部设置的所述底盘带动所述连接轴转动,从而带动所述船轮转动,使船在退潮后能够通过所述船轮在沙滩上移动,从而解决了退潮后船只由于搁浅而不能继续运行的问题。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 连接轴 船轮 传动轴 底盘 带盘 毛头 转动 移动组件 退潮 无水 动力装置连接 传动杆转动 齿轮转动 连接组件 啮合连接 柴油机 传动杆 上移动 螺旋桨 防滑 船体 搁浅 船只 沙滩 | ||
【主权项】:
1.一种无水可行的船,其特征在于:包括移动组件(1)和连接组件(2),所述移动组件(1)包括船轮(11)、外套(12)、传动轴(13)、连接轴(14)、船体(15)、柴油机(16)、螺旋桨(17)和防滑翅(18),所述船轮(11)位于所述连接轴(14)上,并与所述连接轴(14)固定连接,所述外套(12)位于所述连接轴(14)之间,并与所述连接轴(14)转动连接,所述传动轴(13)位于所述外套(12)顶部,所述传动轴(13)转动连接于所述外套(12),所述船体(15)位于所述船轮(11)顶部,所述柴油机(16)位于所述船体(15)内部,所述柴油机(16)与所述船体(15)固定连接,所述螺旋桨(17)位于所述柴油机(16)的右侧,所述螺旋桨(17)与所述柴油机(16)的输出端转动连接,所述防滑翅(18)位于所述船轮(11)的外表面,所述防滑翅(18)与所述船轮(11)固定连接;所述连接组件(2)包括便齿轮(21)、油压气缸(22)、定杆(23)、伸缩杆(24)、毛头齿轮(25)、带盘(26)、定圈(27)和底盘(28),所述便齿轮(21)位于所述传动轴(13)的顶部,并与所述传动轴(13)固定连接,所述油压气缸(22)位于所述船体(15)上,所述油压气缸(22)与所述船体(15)固定连接,所述定杆(23)位于所述船体(15)上,并与所述船体(15)滑动连接,所述伸缩杆(24)位于所述油压气缸(22)底部,所述伸缩杆(24)与所述油压气缸(22)固定连接,所述毛头齿轮(25)位于所述便齿轮(21)的右侧,所述毛头齿轮(25)啮合连接于所述便齿轮(21),所述带盘(26)位于所述毛头齿轮(25)的右侧,所述带盘(26)与所述毛头齿轮(25)固定连接,所述定圈(27)位于所述连接轴(14)的外表面,所述定圈(27)与所述连接轴(14)转动连接,所述底盘(28)位于所述毛头齿轮(25)之间,所述底盘(28)与所述毛头齿轮(25)相互啮合连接。
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