[发明专利]汽车电动转向系统小齿轮的热处理方法有效
申请号: | 201811257145.4 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109182719B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 胡大维;张雪梅;胡敬华 | 申请(专利权)人: | 厦门真冈热处理有限公司 |
主分类号: | C21D9/32 | 分类号: | C21D9/32;C21D1/18 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李雁翔 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车电动转向系统小齿轮的热处理方法,齿轮装在料筐当中,加热炉温度达到810‑830℃时料筐送入加热炉内,加热炉的温度逐渐降低至580‑620℃再逐渐升回至810‑830℃并保温,加热炉温度继续升高到850±5℃并保温135‑160分钟,同时碳势CP控制在0.4±0.05%;油温70°±10℃淬火,回火温度620±5℃。齿轮在加热炉内850±5℃保温135‑160分钟,有利于合金元素充分溶入奥氏体并均匀,也能够获得成分更均匀的奥氏体,并提高淬透性。同时,淬火前齿轮内表温度趋于一致,减小硬度落差,提高均匀性,控制淬火时的的畸变,有利于力学性能均匀化。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电动 转向 系统 小齿轮 热处理 方法 | ||
【主权项】:
1.汽车电动转向系统小齿轮的热处理方法,其特征在于,包括步骤:(1)齿轮装在料筐当中,齿轮与齿轮之间保持1‑5cm的间距;(2)加热炉温度达到810‑830℃时,将装好齿轮的料筐送入加热炉内,然后加热炉的温度逐渐降低至580‑620℃,接着再将加热炉的温度逐渐升回至810‑830℃并保温20‑40分钟,之后,加热炉温度继续升高到850±5℃并保温135‑160分钟,同时碳势CP控制在0.4±0.05%;(3)齿轮落入油槽淬火,油温70°±10℃,搅拌淬火油,淬火时间为25‑35分钟;(4)回火温度620±5℃,回火时间140‑160分钟。
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