[发明专利]一种基于ADVISOR的水平运输机车仿真建模方法在审
| 申请号： | 201811257823.7 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN109063406A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 韩朋;王骞;魏金;巨学飞;王志恒;张磊;杨迪;杨克华 | 申请（专利权）人： | 中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 陈勇 |
| 地址： | 453000 河南省新乡*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种基于ADVISOR的水平运输机车仿真建模方法，包括以下步骤：搭建整体仿真模型的结构：确定上述各仿真模型的子系统；根据水平运输机车的特性，设定机车运行的性能指标参数；对机车中的子系统进行选型；对各子系统进行性能模型构建；整合构建出的各子系统的性能模型，并将各子系统的模块之间的数据进行对接；通过与ADVISOR软件相结合，编写各子系统的性能模型相应的.M文件，对相关的子系统的性能模型进行调用，由此获得不同工作状态下的工况和动力源的输出数据；将上述输出数据与机车性能目标数据进行比较。本发明对现有水平运输机车各性能进行评估及建模，减少了设备中过多的冗余，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 水平运输 性能模型 仿真建模 仿真模型 输出数据 构建 性能指标参数 性能目标 动力源 冗余 建模 选型 整合 调用 生产成本 评估 | ||
【主权项】：
1.一种基于ADVISOR的水平运输机车仿真建模方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：搭建整体仿真模型的结构：该仿真模型的结构包括：工况模型、整车模型、车轮与轴的轨道模型、驱动电机模型和电池模型及控制策略；步骤2：确定上述各仿真模型的子系统；步骤3：根据水平运输机车的特性，设定机车运行的性能指标参数；步骤4：根据以上设定的性能指标参数，对机车中的子系统进行选型；步骤5：对各子系统进行性能模型构建，并将其生成mdl模型文件；步骤6：整合构建出的各子系统的性能模型，为各性能模型建立输入输出数据流，并将各子系统的模块之间的数据进行对接；步骤7：通过与ADVISOR软件相结合，编写各子系统的性能模型相应的.M文件，对相关的子系统的性能模型进行调用，由此获得不同工作状态下的工况和动力源的输出数据；步骤8：将上述输出数据与机车性能指标进行比较，并判断是否符合机车性能指标，若符合则结束；否则，调整优化一个或多个子系统的参数，按照上述步骤重新进行分析处理。
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