[发明专利]一种具有燃料通道及进气斜孔的点火器工作方法

摘要

本发明公开了一种具有燃料通道及进气斜孔的点火器工作方法，包括：位于电离空间a的气体在外加电场作用下发生电离，生成自由电子及带有正电荷阳离子组成的非平衡等离子体；燃料持续通入，通入的燃料在电离空间a内形成向下的旋流；电离生成的非平衡等离子体继续向下运动、进入到电离空间b内；燃料进口停止通入燃料，电源断电；由于点火器喷口与发动机主燃烧室相连接，且主燃烧室内压力较大，因此将有部分燃料与空气的混合气经喷口逆流入电离空间b中；在整个放电过程中，由于用于点火的燃料由燃料进口通入，另有一部分空气‑燃料混合气经喷口逆流入电离空间b，因此用于点火的混合气整体呈富油状态，能够进一步保证点火引燃的效果。

主权项

1.一种具有燃料通道及进气斜孔的点火器工作方法，其特征在于，具体包括如下步骤：A、由燃料进口通入一定量的燃料，短阳极与长阳极由电源分别单独供电；B、电源首先以低电压为短阳极及长阳极供电；在低电压下，短阳极与阳极绝缘定位套的伸出机构a、阳极绝缘定位套的伸出机构a与接地电极、长阳极与阳极绝缘定位套的伸出机构b、阳极绝缘定位套的伸出机构b与接地电极之间均发生介质阻挡放电，介质阻挡放电发生于电离空间a内；C、位于电离空间a的气体在外加电场作用下发生电离，生成自由电子及带有正电荷阳离子组成的非平衡等离子体；此时在电离空间b内不发生电弧放电；D、燃料持续通入，通入的燃料在电离空间a内形成向下的旋流；电离生成的非平衡等离子体继续向下运动、进入到电离空间b内；E、燃料进口停止通入燃料，电源断电；由于点火器喷口与发动机主燃烧室相连接，且主燃烧室内压力较大，因此将有部分燃料与空气的混合气经喷口逆流入电离空间b中；F、在已生成的非平衡等离子体中的高能电子作用下，呈电中性的燃料分子变为带正电的重离子和带负电的自由电子，从而转变为非平衡等离子体；G、电源以更高的电压为长阳极供电，在高电压作用下接地电极与长阳极之间发生电弧放电；在长阳极通电的同时，长阳极中的空气通道通入空气，此部分空气不参与电离反应，少量电离空间b内形成的高活性气体通过进气斜孔进入空气通道中；H、火焰将以火焰炬的形式从喷口冲出，进入发动机燃烧室，引燃位于燃烧室内的可燃的空气‑燃料混合气；上述工作方法是在点火器中实施的，该点火器包括短阳极、长阳极、阳极绝缘定位套、接地电极、燃料进口、进气斜孔；所述阳极绝缘定位套包括伸出机构a和伸出机构b，所述伸出机构a中设有安装孔a，伸出机构b中设有安装孔b；所述阳极绝缘定位套位于接地电极中，所述短阳极位于安装孔a中，短阳极的顶端裸露在外；所述长阳极的上半部伸进安装孔b中，长阳极的下半部位于接地电极中；所述阳极绝缘定位套与接地电极之间形成一电离空间a，长阳极的下端部与接地电极之间形成一电离空间b；在接地电极的上部一端设置有倾斜向下的燃料进口，所述燃料进口布置于电离空间a的顶部；在所述长阳极的下端，开有周向布置、倾斜向下的数个进气斜孔；所述长阳极具有空心结构，该空心结构为空气通道。