[发明专利]利用图形转换时间数据的交通工具故障检测系统及方法在审
| 申请号： | 201811259543.X | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN109726029A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 约翰·M·博希奥 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | G06F11/07 | 分类号： | G06F11/07 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 梁丽超;刘瑞贤 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请公开了利用图形转换时间数据的交通工具故障检测系统及方法。一种交通工具故障检测系统包括：至少一个传感器，被配置为与交通工具系统耦接；交通工具控制模块，耦接至至少一个传感器并且被配置为：从至少一个传感器接收数字传感器数据的至少一个时间序列，数字传感器数据的至少一个时间序列中的至少一个对应于被监测的交通工具系统的相应系统参数；生成数字传感器数据的至少一个时间序列的图形表示，以形成至少一个系统参数的分析图像；并且基于分析图像检测交通工具系统中的部件的异常行为；以及用户界面，耦接至交通工具控制模块，用户界面被配置为将交通工具系统中的部件的异常行为的指示呈现给操作人员。 | ||
| 搜索关键词： | 交通工具系统 数字传感器数据 交通工具故障 检测系统 时间序列 传感器 耦接 交通工具控制 分析图像 时间数据 图形转换 系统参数 异常行为 用户界面 配置 图形表示 监测 检测 申请 | ||
【主权项】：
1.一种交通工具故障检测系统(199)，包括：至少一个传感器(101)，被配置为与交通工具系统(102)耦接；交通工具控制模块(110)，耦接至所述至少一个传感器(101)，所述交通工具控制模块(110)被配置为：从所述至少一个传感器(101)接收数字传感器数据的至少一个时间序列(112TA‑112Tn)，所述数字传感器数据的至少一个时间序列(112TA‑112Tn)中的至少一个对应于被监测的所述交通工具系统(102)的相应系统参数(112A‑112n)；生成所述数字传感器数据的至少一个时间序列(112TA‑112Tn)的图形表示，以形成至少一个所述系统参数(112A‑112n)的分析图像(180)；并且基于至少一个所述系统参数(112A‑112n)的所述分析图像(180)检测所述交通工具系统(102)中的部件(102C)的异常行为；以及用户界面(125)，耦接至所述交通工具控制模块(110)，所述用户界面(125)被配置为将所述交通工具系统(102)的所述部件(102C)的所述异常行为的指示呈现给操作人员。
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