[发明专利]一种船舶海水淡化处理器在审

专利信息
申请号: 201811261068.X 申请日: 2018-10-26
公开(公告)号: CN109293027A 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 张冠新 申请(专利权)人: 张冠新
主分类号: C02F9/02 分类号: C02F9/02;C02F103/08
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 王华强
地址: 516123 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种船舶海水淡化处理器,包括壳体,所述壳体的正表面通过铰链活动安装有维修窗,所述壳体右侧的底部贯穿设置有海水进口,所述壳体内腔底部的右侧固定连接有海水贮存箱,所述海水进口的左端贯穿至海水贮存箱的内腔。本发明通过海水贮存箱、增压泵、过滤架、海绵、聚丙烯熔喷滤芯、压缩活性炭滤芯、连接管、第四连接管和排水管的配合使用,解决了现有的船舶海水淡化处理器无法对海水进行过滤,过量的杂质影响现有的船舶海水淡化处理器净水效率的问题,该船舶海水淡化处理器具备可对海水进行过滤的优点,保证了船舶海水淡化处理器的净水效率,方便了使用者使用,提高了船舶海水淡化处理器的实用性,值得推广。
搜索关键词: 海水淡化处理器 船舶 海水 贮存箱 壳体 海水进口 净水效率 连接管 过滤 聚丙烯 压缩活性炭滤芯 排水管 铰链活动 壳体内腔 熔喷滤芯 杂质影响 过滤架 维修窗 增压泵 正表面 贯穿 内腔 左端 海绵 过量 保证
【主权项】:
1.一种船舶海水淡化处理器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的正表面通过铰链活动安装有维修窗(2),所述壳体(1)右侧的底部贯穿设置有海水进口(3),所述壳体(1)内腔底部的右侧固定连接有海水贮存箱(4),所述海水进口(3)的左端贯穿至海水贮存箱(4)的内腔,所述海水贮存箱(4)的顶部固定连接有增压泵(5),所述增压泵(5)的进水口连通有第一连接管(6),所述第一连接管(6)远离增压泵(5)的一端贯穿至海水贮存箱(4)的内腔,所述增压泵(5)的出水口连通有第二连接管(7),所述第二连接管(7)远离第一连接管(6)的一端连通有过滤箱(8);所述过滤箱(8)的顶部与壳体(1)固定连接,所述过滤箱(8)内腔底部的右侧固定连接有过滤架(9),所述过滤架(9)的内腔固定连接有过滤网(10),所述过滤箱(8)内腔底部的右侧固定连接有海绵箱(11),所述海绵箱(11)的内腔固定连接有海绵(12),所述海绵箱(11)的左侧贯穿设置有第三连接管(13),所述第三连接管(13)远离海绵(12)的一端贯穿至过滤箱(8)的外侧并连通有第一安装块(14),所述第一安装块(14)的底部固定连接有过滤筒(15),所述过滤筒(15)的底部固定连接有第二安装块(16),所述第一安装块(14)的底部固定连接有连接块(25),所述连接块(25)的底部固定连接有固定筒(17),所述过滤筒(15)的内腔固定连接有聚丙烯熔喷滤芯(18),所述固定筒(17)的内腔固定连接有压缩活性炭滤芯(19),所述第二安装块(16)的顶部贯穿设置有连接管(20),所述连接管(20)的内腔固定连接有颗粒活性炭滤芯(21),所述连接管(20)的底部贯穿至第二安装块(16)的底部并连通有第四连接管(22),所述第四连接管(22)远离连接管(20)的一端连通有半透膜海水过滤管(23),所述半透膜海水过滤管(23)的顶部贯穿设置有排水管(24),所述排水管(24)远离半透膜海水过滤管(23)的一端贯穿至壳体(1)的外侧。
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