[发明专利]一种高通量力学试验装置有效
| 申请号： | 201811264771.6 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN109556944B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 陈新;许巍;王亮 | 申请（专利权）人： | 中国航发北京航空材料研究院 |
| 主分类号： | G01N3/00 | 分类号： | G01N3/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 陈宏林 |
| 地址： | 100095 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高通量力学试验装置，包括带有分载孔的圆柱形分载盘，对中装置，独立的载荷补偿装置和基座。开展高通量力学实验时，圆柱形的分载盘通过对中装置与试验机作动器相连接，将试验机载荷一分为多，同时对多个试样进行加载；多套载荷补偿装置环形分布固定于基座上，连接多个力学试样；试验中，力传感器和驱动电机通过闭环控制，对每个力学试样的载荷进行微调，从而实现精确加载。本发明能够在原有的力学试验机的基础上进行改装，充分利用原有试验机的加载能力和控制能力，配合高温炉等设备，实现室温及高温下的高通量力学实验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通量 力学 试验装置 | ||
【主权项】：
1.一种高通量力学试验装置，其特征在于：该试验装置包括圆柱状的分载盘(1)，在分载盘(1)下部安装一套对中装置(2)，对中装置(2)的底部与力学试验机的作动器连接，在分载盘(1)上沿圆周均匀分布有分载孔(3)，分载孔(3)为带螺纹的盲孔；在分载盘(1)的上方安装有多个载荷补偿装置，载荷补偿装置的个数与分载孔(3)相同并对应安装在分载孔(3)中，载荷补偿装置包括一个与分载孔(3)连接的力传感器(4)，力传感器(4)与连杆(5)的一端连接，连杆(5)的另一端连接力学试样的配套夹具(6)的一端，配套夹具(6)的另一端通过另一根连杆(5)连接丝杠(7)；圆柱状的基座(8)固定安装在力学试验机的模梁上，基座(8)上加工有与丝杠(7)个数相同及位置相对应的通孔，丝杠(7)的上端穿过该通孔并通过螺纹套装一个加载齿轮(9)，每个加载齿轮(9)连接一个独立的驱动电机，驱动电机带动加载齿轮(9)旋转并带动丝杠(7)上、下移动以调节加载到力学试样上的载荷大小。
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