[发明专利]一种基于车联网的高速公路团雾精确警示、诱导系统及方法有效
| 申请号： | 201811265260.6 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN109377726B | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 梁军;徐鹏;陈龙;蔡英凤;马世典;陈小波;刘擎超;蔡涛;罗媛;钟明 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G08B21/12 | 分类号： | G08B21/12;G08G1/0967;H04L29/08;G06K9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车联网的高速公路团雾精确警示、诱导系统及方法，具体为在车联网环境下，利用网联车的车载双目摄像头图像处理技术监测图像的平均灰度值变化，触发计算疑似团雾路段图像能见度，并在湿度传感器的辅助作用下，将能见度较低、湿度满足团雾发生条件时的相关路段数据上传至云端车联网服务中心，结合气象监测站能见度数据计算综合能见度，通过对产生团雾的各种因素进行模糊综合评价，核验团雾发生路段并发布团雾信息，实现高速公路团雾路段的精确警示和诱导。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 联网 高速公路 精确 警示 诱导 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于车联网的高速公路团雾精确警示、诱导系统，其特征在于，包括依次相连的车载设备、云端车联网服务中心和高速公路信息管理中心，车载设备包括信息采集装置、信息处理装置和信息发布装置，所述信息采集装置实时采集前方路段相邻车道线区域图像的平均灰度值，经信息处理装置处理后，若满足条件上传至云端车联网服务中心，云端车联网服务中心的测定模块根据信息采集装置、能见度数据库(8)、气象监测站数据库(13)的数据核验某地是否真实发生团雾，发生团雾时，云端车联网服务中心与车载设备、高速公路信息管理中心通信，进行团雾消息的显示。
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