[发明专利]一种大跨径S形钢箱梁的少支架施工方法在审
申请号: | 201811268571.8 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN109594474A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 杨枫;余晓耀;高仙凤;丁中才 | 申请(专利权)人: | 合肥市公路桥梁工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04;E01D101/30 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种大跨径S形钢箱梁的少支架施工方法,所述钢箱梁包括14小段的预制钢箱梁,在施工现场拼装为七大段后进行吊装固定,所述施工方法具体包括钢箱梁的预制及拼装、水中临时支架施工、钢箱梁节段块体吊装及定位、钢箱梁接口连接、合拢段施工以及钢箱梁环口焊接流程,施工时采用预制拼装方式,通过浮吊进行拼装,减少对桥下水域的占用以及污染;多工序平行作业,加快施工进度,缩短工期;仅在大节段钢梁节点环缝处设置临时支架,支架占用位置小,便于施工状态中桥下通航,减少对跨湖施工桥下通航及周围社会环境的影响。 | ||
搜索关键词: | 钢箱梁 施工 拼装 支架 临时支架 大跨径 预制 吊装 通航 钢箱梁节段 合拢段施工 接口连接 平行作业 施工进度 施工现场 施工状态 预制拼装 占用位置 钢梁 多工序 节点环 环口 块体 水中 小段 焊接 水域 占用 污染 | ||
【主权项】:
1.一种大跨径S形钢箱梁的少支架施工方法,采用预制钢箱梁作为桥梁上部主梁结构,主梁整体呈S形,其特征在于,所述钢箱梁包括14小段的预制钢箱梁,在施工现场拼装为七大段后进行吊装固定,所述施工方法采用仅在钢箱梁节段环缝处设置临时支架的少支架法,具体施工方法如下:(1)钢箱梁的预制及拼装:完成临时支架以及预制钢箱梁的拼装,并按要求完成上下爬梯、焊接平台的准备;(2)水中临时支架施工:用全站仪将桩位测放定位,经吊运桩、打桩、焊接流程完成水中支架的施工;临时施加采用钢管桩,钢管桩设置在相邻钢箱梁吊装块接点处的垂直方向上;(3)钢箱梁节段块体吊装及定位:1)每节段钢箱梁节段出厂时,在其顶板上四角冲有控制点,在安装时依据理论计算的四点空间坐标通过全站仪对四个冲点的精确空间定位,达到要求控制精度;2)在安装过程中,借助场内拼装时预设匹配件及临时码板将本次节段后端与前一节段的上口对齐,采用浮吊进行粗略定位后,再采用手拉链葫芦和千斤顶进行精确调整;(4)钢箱梁接口连接:1)各节段钢箱梁吊装定位后,根据施工监控提供的数据确定三维坐标公差符合要求后,进行码板固定并与钢墩点焊,要求定位焊有足够的强度,避免连续焊,尽可能的减少对梁底板材的损伤;2)梁段吊装完成后对钢箱梁的桥梁中心线、竖向线型进行调整,对接缝的码平,先码平箱口刚性较大的拐角部位,然后固定中间,采用定位板和火焰矫正的方法进行局部调整,保证对接缝板面错位不大于1.0mm;(5)合拢段施工:合拢节段吊装前,将底板及一侧腹板上的码板提前焊接在两侧已安装完成的钢箱梁上,将顶板及另一侧腹板的码板提前焊接在合拢节段上;在底板对接位置焊接反向牛腿,用于支撑后续安装节段;采用浮吊吊装钢梁合拢段,采用钢码板焊接固定;(6)钢箱梁环口焊接:主桥与引桥钢箱梁环口对接焊缝的焊接顺序及焊接方向应遵循同类焊缝对称焊接、箱体先内后外、由中心向两边施焊的原则,完成桥梁焊接。
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