[发明专利]载有多旋翼升空舱的高层救火车

摘要

本发明涉及一种载有多旋翼升空舱的高层救火车，技术方案是，包括消防车和设置在消防车上的升空舱，消防车包括车头和与车头相连的车厢，车厢内装有水箱、高压泵和电源，水箱的出水口与高压泵的进水口相连，车厢侧面分别设置有与水箱相连通的水箱进水口、与高压泵出水口相连的高压出水口和电源输出端相连的第一接头，车厢设置有朝上开口的升空舱容纳槽，升空舱置于升空舱容纳槽内，本发明通过消防车将升空舱快速运送到火灾现场，通过升空舱垂直上升到火灾所在楼层，进行迅速灭火，第一时间对火情进行控制，大大提高了灭火效率，大大提高了灭火效率，使用方便，效果好。

主权项

1.一种载有多旋翼升空舱的高层救火车，包括消防车和设置在消防车上的升空舱，其特征在于，消防车包括车头(1)和与车头相连的车厢(2)，车厢(2)内装有水箱(3)、高压泵(23)和电源(10)，水箱(3)的出水口与高压泵(23)的进水口相连，车厢(2)侧面分别设置有与水箱相连通的水箱进水口(3a)、与高压泵出水口相连的高压出水口(23a)和电源输出端相连的第一接头(10a)，车厢(2)设置有朝上开口的升空舱容纳槽(4)，升空舱置于升空舱容纳槽(4)内，升空舱包括壳体(5)，壳体(5)下部内设置有中空的驾驶舱(24)，驾驶舱(24)上方的壳体内自下而上依次设置有相间设置有第一轨道槽(7)和第二轨道槽(8)，第一轨道槽(7)沿壳体横向前后贯通，第二轨道槽(8)沿壳体纵向前后贯通，第一轨道槽(7)的两侧均设置有由第一驱动电机(15a)驱动其伸出或收回第一轨道槽的第一旋翼支架(18)，第二轨道槽(8)的两侧均设置有由第二驱动电机(15b)驱动其伸出或收回第二轨道槽的第二旋翼支架(17)，第一旋翼支架(18)远离第一轨道槽中心的一侧和第二旋翼支架(17)远离第二轨道槽中心的一侧均设置有均布的旋翼单元(9)，驾驶舱(24)前端的侧壁上设置有喷射方向朝外的喷枪(13)，喷枪(13)上方的壳体上开有透明的观察窗口(14)，驾驶舱(24)内分别设置有二次加压泵(11)和控制器(12)，壳体(5)侧壁上分别设置有与驾驶舱(24)内腔相连通的加压水进水口(6)和与第一接头(10a)相对应的第二接头(10b)，第二接头(10b)的输出端经导线与控制器相连，控制器(12)分别与二次加压泵(11)和各个旋翼单元的驱动电机相连。