[发明专利]短距离助推分离系统有效
申请号: | 201811270749.2 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN109292106B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 刘怀印;张建伟;谢金鑫;汪九州 | 申请(专利权)人: | 北京航天益森风洞工程技术有限公司 |
主分类号: | B64F1/06 | 分类号: | B64F1/06;B64F5/60 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 李明泽 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种短距离助推分离系统,其包括主体支架、运动滑车导轨、试验滑车导轨、运动滑车、试验滑车和缓冲缸,试验滑车导轨设置在主体支架的上层,运动滑车导轨设置于主体支架的中层,缓冲缸在运动滑车导轨的末端的下方且设置在主体支架下层,运动滑车设置有伸出到上层的用于与试验滑车面接触的试验滑车抵接块和伸出到下层与缓冲缸面接触的缓冲缸抵接块,设置有用于连接牵引绳的接口,通过牵引绳拖动运动滑车沿运动滑车导轨运动,利用试验滑车抵接块推动试验滑车沿试验滑车导轨到达运动滑车导轨的末端,使得缓冲缸抵接块撞击到缓冲缸时,运动滑车与试验滑车分离。本发明采用双层导轨结构,可有效实现试验滑车与运动滑车的分离,两者互不干涉。 | ||
搜索关键词: | 短距离 助推 分离 系统 | ||
【主权项】:
1.一种短距离助推分离系统,其特征在于:包括主体支架、运动滑车导轨、试验滑车导轨、运动滑车、试验滑车和缓冲缸,其中,所述试验滑车导轨设置在所述主体支架的上层,所述运动滑车设置于所述主体支架的中层,所述缓冲缸在所述运动滑车导轨的末端设置在所述主体支架下层,所述运动滑车设置有伸出到上层的用于与所述试验滑车面接触的试验滑车抵接块和伸出到下层与所述缓冲缸面接触的缓冲缸抵接块,并且设置有用于连接牵引绳的接口,通过牵引绳拖动所述运动滑车沿所述运动滑车导轨运动,从而利用所述试验滑车抵接块推动所述试验滑车沿所述试验滑车导轨运动,当到达所述运动滑车导轨的末端使得缓冲缸抵接块撞击到所述缓冲缸时,所述运动滑车与所述试验滑车分离,所述试验滑车在惯性的作用下继续运动以完成试验。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航天益森风洞工程技术有限公司,未经北京航天益森风洞工程技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811270749.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种无人机智能起落平台
- 下一篇:一种用于机场的智能化牵引系统及牵引方法