[发明专利]一种适合于钢铝车身混线生产的电阻点焊方法和系统在审
| 申请号： | 201811270758.1 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN109175648A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 刘蕾;赵彤彤;汤伟;汤东华;王静 | 申请（专利权）人： | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/11 | 分类号： | B23K11/11;B23K11/30;B23K11/31;B23K11/36 |
| 代理公司： | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人： | 郭华俊;叶洋军 |
| 地址： | 230051 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适合于钢铝车身混线生产的电阻点焊系统和方法，该电阻点焊系统包括：焊接机器人本体、焊枪、机器人控制柜、焊枪控制柜、用于钢车身的第一换帽修磨机和用于铝车身的第二换帽修磨机，其中，所述焊枪控制柜用于存储钢车身焊接程序和铝车身焊接程序，所述钢车身焊接程序中设定的焊接参数用于钢件的焊接，所述铝车身焊接程序中设定的焊接参数用于铝件的焊接，所述焊枪控制柜用于在收到车身焊接信号后调用相应的车身焊接程序，控制焊枪与换帽修磨机配合、执行车身焊接流程。本发明采用优化配置点焊系统，可实现钢件车身及铝件车身的共线生产。 | ||
| 搜索关键词： | 车身焊接 焊枪 车身 电阻点焊 控制柜 铝车身 修磨机 焊接参数 焊接程序 混线生产 钢件 钢铝 铝件 焊接 机器人控制柜 焊接机器人 点焊系统 共线生产 优化配置 调用 存储 配合 | ||
【主权项】：
1.一种适合于钢铝车身混线生产的电阻点焊系统，其特征在于，在同一个工位上焊接钢车身和铝车身，包括：焊接机器人本体、焊枪、机器人控制柜、焊枪控制柜、用于钢车身的第一换帽修磨机和用于铝车身的第二换帽修磨机，其中，所述焊枪控制柜用于存储钢车身焊接程序和铝车身焊接程序，所述钢车身焊接程序中设定的焊接参数用于钢件的焊接，所述铝车身焊接程序中设定的焊接参数用于铝件的焊接，其中，所述机器人控制柜用于接收车身焊接信号，并且识别该车身焊接信号为钢车身焊接信号还是铝车身焊接信号，并且将钢车身焊接信号发送给焊枪控制柜以及第一换帽修磨机，将铝车身焊接信号发送给焊枪控制柜和第二换帽修磨机，其中，所述焊枪控制柜用于在收到钢车身焊接信号后调用钢车身焊接程序，控制焊枪与第一换帽修磨机配合、执行钢车身焊接流程，以及在收到铝车身焊接信号后调用铝车身焊接程序，控制焊枪与第二换帽修磨机配合、执行铝车身焊接流程。
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