[发明专利]基于射频识别技术的云路径系统及实现方法有效
申请号: | 201811273111.4 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109472880B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 王启斌;罗杜波;欧启伦;肖奇 | 申请(专利权)人: | 广州交嵌信息技术有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G06K17/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 李斌;黄磊 |
地址: | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种基于射频识别技术的云路径系统及实现方法,系统包括入口车道收费系统、标识点系统、出口车道收费系统、射频路侧单元、云路径终端和云路径云端,所述入口车道收费系统,部署于高速公路入口车道,连接射频路侧单元,通过射频路侧单元识别进入高速公路的车辆信息;所述标识点系统,部署于高速公路存在二义性路径的路段,连接射频路侧单元,通过射频路侧单元识别进入高速公路的车辆信息;所述出口车道收费系统,部署于高速公路出口车道,连接射频路侧单元,通过射频路侧单元识别驶出高速公路的车辆信息;所述射频路侧单元,通过射频技术识别经过的车辆信息,然后将所述车辆信息传递给连接射频路侧单元的上位机;所述云路径终端,部署于收费站,存储高速公路路网信息,用于接收入口车道收费系统或标识点系统发送来的车辆路径信息;所述云路径云端,部署于后端数据中心,用于对云路径终端进行管理。 | ||
搜索关键词: | 基于 射频 识别 技术 路径 系统 实现 方法 | ||
【主权项】:
1.基于射频识别技术的云路径系统,其特征在于,包括入口车道收费系统、标识点系统、出口车道收费系统、射频路侧单元、云路径终端和云路径云端,所述入口车道收费系统,部署于高速公路入口车道,连接射频路侧单元,通过射频路侧单元识别进入高速公路的车辆信息,入口车道收费系统从射频路侧单元获得进入高速公路的车辆信息后,将车辆信息、入口站信息发送到部署于该收费站的云路径终端,再由该云路径终端将车辆信息和入口信息根据路网信息向前传递给可能到达的收费站的云路径终端;所述标识点系统,部署于高速公路存在二义性路径的路段,连接射频路侧单元,通过射频路侧单元识别进入高速公路的车辆信息,标识点系统从射频路侧单元获得经过该标识点车辆的车辆信息后,将车辆信息、标识点信息发送到部署于本路段的指定的某收费站的云路径终端,再由该云路径终端合并先前车辆行驶路径生成车辆最新行驶路径,并将最新行驶路径根据路网信息向前传递给可能到达的收费站的云路径终端;所述出口车道收费系统,部署于高速公路出口车道,连接射频路侧单元,通过射频路侧单元识别驶出高速公路的车辆信息,出口车道收费系统从射频路侧单元获得即将驶出高速公路的车辆信息后,从部署于该收费站的云路径终端获取车辆行驶路径信息,结合本站的出口信息,形成完整的车辆行驶路径,根据行驶路径计算通行费,收取通行费,放行车辆;所述射频路侧单元,通过射频技术识别经过的车辆信息,然后将所述车辆信息传递给连接射频路侧单元的上位机;所述云路径终端,部署于收费站,存储高速公路路网信息,用于接收入口车道收费系统或标识点系统发送来的车辆路径信息,然后根据路网信息,向行驶前方可能到达的收费站的云路径终端传递车辆路径信息;所述云路径云端,部署于后端数据中心,用于对云路径终端进行管理,包括部署管理,参数管理和状态管理;此外,所述云路径云端还存储车辆行驶路径信息,以备因标识点或网络故障而引起的车辆行驶路径缺失时查询路径使用。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州交嵌信息技术有限公司,未经广州交嵌信息技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811273111.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。