[发明专利]一种组合式垂直升降飞机在审
| 申请号： | 201811274332.3 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109263911A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 李玉龙;王志成 | 申请（专利权）人： | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/26 | 分类号： | B64C27/26;B64C27/52;B64C29/00;B64D47/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种组合式垂直升降飞机，属于飞行器技术领域，包括机身、左翼、右翼、尾翼、多旋翼装置、支撑杆、牵引装置；机身重心位置的上方设有一条固定杆，左翼和右翼通过轴承结构活动连接到固定杆上；在左翼和右翼的前缘部位下端通过弹簧与位于左翼和右翼翼根下方的机身上，两条弹簧呈V字形布置；支撑杆的下端固定在飞机重心位置的机身上方，支撑杆的上端通过轴承结构连接在多旋翼装置的重心部位的机架上；多旋翼装置为飞机提供向上的升力或前进的拉力；多旋翼装置装有飞行控制器；牵引装置有两个，牵引装置的一端连接到多旋翼装置的轴支架上，另一端连接到左翼或右翼的前缘上方。本发明能够进行垂直升降，航行时间长，飞行过程平稳，安全系数高。 | ||
| 搜索关键词： | 旋翼装置 左翼 右翼 垂直升降 牵引装置 支撑杆 机身 一端连接 轴承结构 固定杆 组合式 弹簧 下端 飞机 飞行器技术领域 飞行控制器 安全系数 飞机重心 飞行过程 活动连接 前缘部位 重心部位 重心位置 轴支架 上端 尾翼 前缘 升力 翼根 | ||
【主权项】：
1.一种组合式垂直升降飞机，其特征在于：包括机身（1）、左翼（2）、右翼（3）、尾翼（4）、多旋翼装置（5）、支撑杆（6）、牵引装置（7）；机身（1）重心位置的上方设有一条固定杆（9），左翼（2）和右翼（3）通过轴承结构活动连接到固定杆（9）上；在左翼（2）和右翼（3）的前缘部位下端通过弹簧（10）与位于左翼（2）和右翼（3）翼根下方的机身（1）上，两条弹簧（10）呈V字形布置；支撑杆（6）的下端固定在飞机重心位置的机身（1）上方，支撑杆（6）的上端通过轴承结构连接在多旋翼装置（5）的重心部位的机架上；多旋翼装置（5）为飞机提供向上的升力或前进的拉力；多旋翼装置（5）的中心位置装有飞行控制器（8）；牵引装置（7）有两个，牵引装置（7）的一端连接到多旋翼装置（5）的轴支架上，另一端连接到左翼（2）或右翼（3）的前缘上方。
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