[发明专利]多旋翼飞行器在审
| 申请号： | 201811274594.X | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109263984A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 罗哲远;王志成 | 申请（专利权）人： | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C39/02 | 分类号： | B64C39/02;B64C27/08;B64D27/02;B64D27/24;B64D35/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多旋翼飞行器，包括：发动机、动力旋翼机构、姿态旋翼机构和蓄电池；发动机通过内部燃料的燃烧产生动力；动力旋翼机构包括动力旋翼和传动路径，动力旋翼通过传动路径与发动机动力连接；姿态旋翼机构包括姿态旋翼、姿态旋翼电机和姿态旋翼支架，姿态旋翼由姿态旋翼电机直联驱动，姿态旋翼安装于姿态旋翼支架，姿态旋翼电机与蓄电池电性连接。本发明公开的多旋翼飞行器具有续航时间长、灵活性高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 旋翼 旋翼机构 多旋翼飞行器 旋翼电机 蓄电池 传动路径 旋翼支架 发动机 发动机动力 电性连接 直联驱动 续航 燃料 燃烧 | ||
【主权项】：
1.多旋翼飞行器，其特征在于，包括：发动机、动力旋翼机构、姿态旋翼机构、蓄电池和主体支架；所述发动机通过内部燃料的燃烧产生动力，所述发动机安装于所述主体支架上；所述动力旋翼机构包括动力旋翼和传动路径；所述动力旋翼通过所述传动路径与所述发动机动力连接；所述传动路径安装于所述主体支架上；所述姿态旋翼机构包括姿态旋翼、姿态旋翼电机和姿态旋翼支架；所述姿态旋翼由所述姿态旋翼电机直联驱动，所述姿态旋翼安装于所述姿态旋翼支架；所述姿态旋翼电机与所述蓄电池电性连接，所述姿态旋翼电机安装于所述姿态旋翼支架上；所述姿态旋翼支架安装于所述主体支架侧面；所述蓄电池安装于所述主体支架上。
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