[发明专利]一种多旋翼载人飞行器在审
申请号: | 201811274760.6 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109229356A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 王志成;肖凤兰 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64D27/24;B64C19/02;B64D17/80 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种多旋翼载人飞行器,包括机体,设置于机体外部顶端的多旋翼装置,设置于机体外部首端的风力发电器,设置于机体外部尾端的光伏电池板,以及设置于机体外部底端的可伸缩式起落架,且机体分为装置储存仓和载人操控仓,装置储存仓设置有依次与风力发电器连接的增速机、发电机和电能储存装置,载人操控仓设置有载人座椅、蓄电池、电池检测装置和操控模块,且电池检测装置分别与操控模块、电能储存装置、蓄电池和光伏电池板连接。本发明提供了一种多旋翼载人飞行器,有效解决在路面经常出现交通堵塞的问题,兼具风力发电和太阳能发电的综合发电能力,不仅节能环保,而且使多旋翼载人飞行器可以持续飞行,具有较远的飞行航程。 | ||
搜索关键词: | 载人飞行器 旋翼 风力发电 电池检测装置 电能储存装置 蓄电池 光伏电池板 外部 操控模块 装置储存 操控 太阳能发电 起落架 发电能力 交通堵塞 节能环保 可伸缩式 旋翼装置 有效解决 载人座椅 增速机 飞行 发电机 航程 | ||
【主权项】:
1.一种多旋翼载人飞行器,其特征在于,包括机体(1),设置于所述机体(1)外部顶端的多旋翼装置,设置于所述机体(1)外部首端的风力发电器(2),设置于所述机体(1)外部尾端的光伏电池板(3),以及设置于所述机体(1)外部底端的可伸缩式起落架(4),且所述机体(1)分为装置储存仓(5)和载人操控仓(6),所述装置储存仓(5)设置有依次与所述风力发电器(2)连接的增速机(51)、发电机(52)和电能储存装置(53),所述载人操控仓(6)设置有载人座椅(61)、蓄电池(62)、电池检测装置(63)和操控模块(64),且所述电池检测装置(63)分别与所述操控模块(64)、所述电能储存装置(53)、所述蓄电池(62)和所述光伏电池板(3)连接。
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