[发明专利]利用车辆本身资讯来提高导航精确性的导航方法及系统有效
| 申请号： | 201811277656.2 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110132289B | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 林振盛;蔡翼阳;苏柄臣;刘得权 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/28 | 分类号： | G01C21/28 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘佳斐 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明关于一种利用车辆本身资讯来提高导航精确性的导航方法及系统。该系统包含：一轮速感测器，用以自一导航起始点开始，持续输出脉冲讯号；一仪表装置，与该轮速感测器电连接，且用以接收该轮速感测器传来的脉冲讯号，其中，每当该仪表装置接收到一预定数目的脉冲讯号时，该仪表装置运算出一对应于该预定数目的脉冲讯号的预定行驶距离，继而将该预定行驶距离向外传送；及一可携式装置，用以与该仪表装置连线，并根据该预定行驶距离以及一导航路径，运算该可携式装置在该导航路径上的一即时位置座标，继而将一包括该即时位置座标及该导航路径的导航地图传送至该仪表装置显示。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 车辆 本身 资讯 提高 导航 精确性 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种利用车辆本身资讯来提高导航精确性的导航方法，适用于一车辆及一可携式装置，该车辆包括一轮速感测器，及一电连接该轮速感测器并与该可携式装置连线的仪表装置，其中，该利用车辆本身资讯来提高导航精确性的导航方法包含下列步骤：(a)该轮速感测器自一导航起始点开始，持续输出脉冲讯号至该仪表装置；(b)每当该仪表装置接收到一预定数目的脉冲讯号时，该仪表装置运算出一对应于该预定数目的脉冲讯号的预定行驶距离；(c)该仪表装置将该预定行驶距离传送给该可携式装置；(d)该可携式装置根据该预定行驶距离以及一导航路径，运算该可携式装置在该导航路径上的一即时位置座标；(e)该可携式装置将一包括该即时位置座标及该导航路径的导航地图传送至该仪表装置；及(f)该仪表装置显示该导航地图。
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