[发明专利]一种电池热管理风冷系统及其快速构造方法有效
申请号: | 201811278135.9 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109524744B | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 陈凯;陈逸明;汪双凤 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6561 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 裴磊磊 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种电池热管理风冷系统及其快速构造方法,所述系统包括两个进口段、进口导流板、动力电池组、若干冷却流道、出口导流板和两个出口段,空气由两个进口段进入进口导流板到达下空气流道后,由进口导流板压迫进入与下空气流道垂直的冷却流道,经冷却流道到达上空气流道后,又在出口导流板的压迫下汇聚后经由两个出口段流出。所述冷却流道的宽度关于系统中心轴对称,流道宽度大小从出口段往两侧呈等差递增数列分布。所述方法首先构造关于系统中心轴左右对称的半边系统,再沿系统中心轴对称形成另外半边系统,从而构造出整个风冷系统。本发明显著降低了电池组的热点温度和温差,同时减小了系统功耗,取得了较高的冷却效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 管理 风冷 系统 及其 快速 构造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电池热管理风冷系统,其特征在于:所述系统包括第一进口段、第二进口段、进口导流板、动力电池组、若干冷却流道、出口导流板、第一出口段和第二出口段,进口导流板和出口导流板平行分布在与动力电池组保持一定间距的上下两侧,所述间距分别形成上下空气流道,与动力电池组中各个相邻单体电池间的间距形成的平行冷却流道呈垂直关系,第一进口段、第二进口段与进口导流板平行连接,分别分布在进口导流板的两侧,第一出口段、第二出口段与出口导流板垂直连接,分别分布在出口导流板上部两侧,第一出口段、第二出口段的中心轴分别与某冷却流道的中心轴重合,使整个冷却系统关于中心轴左右对称,空气由第一进口段、第二进口段进入进口导流板到达下空气流道后,由进口导流板压迫进入与下空气流道垂直的冷却流道,经冷却流道到达上空气流道后,又在出口导流板的压迫下汇聚后经由第一出口段、第二出口段流出。
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