[发明专利]电动车动态无线供电导轨系统及其参数设计方法有效
申请号: | 201811279607.2 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109446657B | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 孙跃;王智慧;唐春森;苏玉刚 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | G06F30/27 | 分类号: | G06F30/27;G06N3/12;G06F111/06 |
代理公司: | 重庆敏创专利代理事务所(普通合伙) 50253 | 代理人: | 陈千 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: |
本申请公开了一种电动车动态无线供电导轨系统及其参数设计方法,该系统包括n个并行设置的树形供电网络,每个树形供电网络包括一个多相电能变换装置,每个多相电能变换装置连接m个配电导轨,配电导轨通过高频变压器连接有换流器,每个换流器与k个供电导轨连接,在换流器与供电导轨之间设置有谐振补偿网络。该参数设计方法包括以下步骤:S1:根据系统参数n,m,k,l |
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搜索关键词: | 电动车 动态 无线 供电 导轨 系统 及其 参数 设计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电动车动态无线供电导轨系统,其特征在于:该系统包括n个并行设置的树形供电网络,每个树形供电网络包括一个多相电能变换装置,所述多相电能变换装置输入端接入工频电网,所述多相电能变换装置输出端并行连接有m个配电导轨,每一个所述配电导轨通过高频变压器连接有一个换流器,每一个所述换流器与k个供电导轨并行连接,在所述换流器与每一个所述供电导轨之间对应设置有一个谐振补偿网络,所述n,m,k为正整数。
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