[发明专利]一种发动机高紧凑摇臂切换装置有效
| 申请号： | 201811279704.1 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109630229B | 公开（公告）日： | 2020-05-26 |
| 发明（设计）人： | 张翔宇;杨震寰;黄树和;李研芳;曹杰;梁永森 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/18 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机高紧凑摇臂切换装置，包括凸轮、挺柱、摇臂机构和气门组件；凸轮外表面设有第一型线和第二型线；摇臂机构包括摇臂本体、可与第一型线配合的第一活动摇臂以及可与第二型线配合的第二活动摇臂，摇臂本体内部设有一个可与上述两活动摇臂的上下端部配合的液压执行机构，通过控制液压执行机构，可以切换摇臂，改变活动摇臂与凸轮型线之间的配合规律，实现二四冲程可变。本发明只需要一个液压执行机构，不需要在每一个工作循环下都对控制机构进行操作，而是在冲程需要改变的工况下才进行调整，结构与控制简单，有利于可变气门技术的工程化应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 紧凑 摇臂 切换 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机高紧凑摇臂切换装置，其特征在于：包括凸轮(1)、挺柱(2)、摇臂机构(3)和气门组件(4)；所述凸轮(1)外表面设有第一型线(101)和第二型线(102)；所述摇臂机构(3)包括摇臂本体(301)，以及分别处于摇臂本体(301)两侧的第一活动摇臂(306)和第二活动摇臂(314)；所述第一活动摇臂(306)一端和所述第二活动摇臂(314)一端都通过摇臂轴(305)与所述摇臂本体(301)铰接；所述第一活动摇臂(306)可与所述第一型线(101)接触配合；所述第二活动摇臂(314)可与所述第二型线(102)接触配合；所述气门组件(4)包括气门(401)、气门弹簧(402)和气门座(403)；所述摇臂本体(301)底部一端与所述气门(401)顶部配合；所述摇臂本体(301)内部设有液压执行机构(309)，通过控制液压执行机构(309)与所述第一活动摇臂(306)上下端以及所述第二活动摇臂(314)的上下端的配合规律，在所述第一活动摇臂(306)与所述第一型线(101)配合以及所述第二活动摇臂(314)与所述第二型线(102)配合之间实现互相切换。
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