[发明专利]一种高速列车牵引供电智能高压电缆终端在审
申请号: | 201811279864.6 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109193546A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 陈道华;马道平;高国强;郭裕钧 | 申请(专利权)人: | 江苏士林电气设备有限公司 |
主分类号: | H02G15/06 | 分类号: | H02G15/06;H02G15/068 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 马振华 |
地址: | 212211 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速列车牵引供电智能高压电缆终端,包括底座,所述底座的顶部分别安装有调节机构、物联装置、开源单片机和监测装置,调节机构通过卡接机构连接有电缆终端本体,且卡接机构通过锁紧机构进行固定,所述电缆终端本体的端部设有电缆接头,电缆终端本体的侧面分别设有散热装置和伞裙,本高速列车牵引供电智能高压电缆终端,通过开源单片机控制线路参数测试仪对该高压电缆终端的各项参数进行监测,监测的信息传递给开源单片机,开源单片机对信息进行分析处理,并控制指示灯对信息进行直观显示,其监测方便,便于相关人员及时对故障进行排除,大大提高了该高压电缆终端的使用安全性。 | ||
搜索关键词: | 高压电缆终端 高速列车 电缆终端 牵引供电 单片机 卡接机构 智能 底座 监测 指示灯 单片机控制 使用安全性 电缆接头 分析处理 监测装置 散热装置 锁紧机构 线路参数 信息传递 直观显示 测试仪 伞裙 物联 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种高速列车牵引供电智能高压电缆终端,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部分别安装有调节机构(14)、物联装置(13)、开源单片机(4)和监测装置(16),调节机构(14)通过卡接机构(17)连接有电缆终端本体(18),且卡接机构(17)通过锁紧机构(15)进行固定,所述电缆终端本体(18)的端部设有电缆接头(31),电缆终端本体(18)的侧面分别设有散热装置(30)和伞裙(21),所述伞裙(21)通过连接机构(24)进行连接,伞裙(21)的侧面设有自清洁装置(25),所述开源单片机(4)的输入端电连接外接电源的输出端。
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