[发明专利]航空轴承钢残余奥氏体含量检测方法在审
| 申请号： | 201811280121.0 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109164119A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 罗燕;赵强;刘璐莹;杨晶;黄丽 | 申请（专利权）人： | 中国航发哈尔滨轴承有限公司 |
| 主分类号： | G01N23/20 | 分类号： | G01N23/20 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 刘冰 |
| 地址： | 150025 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 航空轴承钢残余奥氏体含量检测方法，涉及航空轴承钢检测领域，具体涉及残余奥氏体含量检测方法。本发明为了解决利用现有的残余奥氏体含量检测方法对航空轴承的钢残余奥氏体含量进行检测时存在结果不准确的问题。本发明针对航空轴承钢试样磨抛后进行电解抛光；然后利用X射线衍射仪对电解抛光后的试样进行扫描检测，用EVA软件对扫描图谱进行分析，计算出残余奥氏体含量；利用电解萃取称重法测定钢中碳化物含量；根据碳化物含量修正钢中残余奥氏体含量。本发明适用于航空轴承钢残余奥氏体含量检测。 | ||
| 搜索关键词： | 残余奥氏体 航空轴承 含量检测 电解抛光 碳化物 电解萃取 检测领域 扫描检测 扫描图谱 称重法 钢试样 磨抛 修正 检测 分析 | ||
【主权项】：
1.航空轴承钢残余奥氏体含量检测方法，其特征在于，包括以下步骤：针对航空轴承钢，制作用于检测的试样，试样检测面应为平面；在试样磨抛后进行电解抛光；利用X射线衍射仪对电解抛光后的试样进行扫描检测，用EVA软件对扫描图谱进行分析，计算出残余奥氏体含量；对于9Cr18材料先用EVA软件对图谱物相进行定性分析，碳化物峰和奥氏体峰有重叠，利用TOPAS软件进行分峰处理；利用电解萃取称重法测定钢中碳化物含量；根据碳化物含量修正钢中残余奥氏体含量。
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