[发明专利]一种涡轮增压器轴向力测试结构有效
| 申请号： | 201811280902.X | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109357798B | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 吴新涛;门日秀;邢雪;赵力明;徐思友 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00;G01L5/12 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种涡轮增压器轴向力测试结构，通过对通用涡轮增压器轴承体、止推轴承、压气机背盘等零部件的局部结构改进，同时增设卡盘，止推轴承采用独立供油，将止推轴承通过卡盘支撑在多个力传感器上，通过力传感器测得涡轮增压器的轴向力。本发明能直接测得涡轮增压器轴向力，可信度高，可重复性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 轴向 测试 结构 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压器轴向力测试结构，其特征在于：包括轴承体、止推轴承、力传感器、压气机背盘和卡盘,所述卡盘包括圆盘结构和两侧向外延伸的折线板结构；所述止推轴承固定在卡盘的圆盘结构中心处，所述压气机背盘固定安装到轴承体上，所述力传感器安装在压气机背盘上，卡盘的折线板结构通过螺栓固定在力传感器上；所述卡盘与轴承体在涡轮增压器轴线方向留有第一间隙，卡盘与压气机背盘在涡轮增压器轴线方向留有第二间隙。
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