[发明专利]基于ADAMS的舰载机拦阻着舰动力学仿真分析方法

摘要

本发明公开了一种基于ADAMS的舰载机拦阻着舰动力学仿真分析方法，包括步骤：建立舰载机有限元模型并计算和导出对应的模态中性文件；对起落架和拦阻钩模型进行简化并保存为通用格式；在ADAMS中合并所述模态中性文件和舰载机的节点气动载荷文件生成新的模态中性文件；将新的模态中性文件、起落架和拦阻钩部件、地面文件和轮胎文件导入ADAMS动力学仿真环境中装配得到描述舰载机拦阻着舰的刚柔耦合动力学仿真模型；设置舰载机初始条件和边界条件仿真得到动态响应结果。本发明更接近真实着舰状态，保证了机身结构动响应计算的准确性，实现了高效性和准确性的统一，对舰载机总体及动强度分析与设计具有重要意义，可明显缩短研制周期。

主权项

1.基于ADAMS的舰载机拦阻着舰动力学仿真分析方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步：建立舰载机有限元模型并计算其模态，导出其对应的模态中性文件；第二步：对起落架和拦阻钩模型进行简化并创建各部件的重心和连接处硬点后将各个部件保存为通用格式；第三步：根据流体动力学计算出舰载机的气动载荷并按格式编写并生成节点气动载荷文件，在ADAMS中合并所述模态中性文件和节点气动载荷文件生成包含分布的气动载荷的新的模态中性文件；第四步：将第三步生成的新的模态中性文件、第二步中处理得到的起落架和拦阻钩部件、地面文件和轮胎文件导入ADAMS动力学仿真环境中装配得到描述舰载机拦阻着舰的刚柔耦合动力学仿真模型；第五步：根据舰载机拦阻着舰实际工况要求设置舰载机的初始条件和边界条件，通过所述刚柔耦合动力学仿真模型仿真得到舰载机拦阻着舰滑行距离、机身结构应力应变和包括起落架的机械结构的动态响应结果。