[发明专利]大跨径隧道拱顶沉降处理方法有效
| 申请号： | 201811283893.X | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109209440B | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 干昌洪;刘灿;张正雨;曹玉华;王以杰;李亚勇;刘明发;王丞智;杨优意;赵军华;秦小伟 | 申请（专利权）人： | 中建隧道建设有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D9/00 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人： | 罗红枚 |
| 地址： | 401320 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大跨径隧道拱顶沉降处理方法，包括以下步骤：对拱顶沉降的隧道进行土体回填以形成支承基体。在支承基体与隧道的拱顶之间搭建两端支撑。在拱顶的内壁上进行沿径向的径向注浆。将支承基体划分为位于中部的中心支承土体及位于中心支承土体两侧的左支承土体和右支承土体，采用多台阶分步开挖法开挖支承基体，且开挖过程中每开挖出一个台阶后对构成台阶的土体进行支撑，同时开挖过程中在隧道上与支承基体对应的侧壁上进行沿隧道径向的径向注浆。采用本发明的处理方法对大跨径隧道的拱顶沉降进行处理时，不仅更有效防止拱顶沉降，且降低开挖支承基体过程中的安全风险，并在隧道拱顶和侧壁上进行径向注浆，进一步加固隧道拱顶及其侧壁。 | ||
| 搜索关键词： | 大跨径 隧道 拱顶 沉降 处理 方法 | ||
【主权项】：
1.一种大跨径隧道拱顶沉降处理方法，其特征在于，包括以下步骤：对拱顶(101)沉降的隧道(10)进行土体回填以形成支承基体(20)；在所述支承基体(20)与所述隧道(10)的拱顶(101)之间搭建两端分别抵顶两者的组合支撑(30)；在所述拱顶(101)的内壁上进行沿径向的径向注浆；将所述支承基体(20)沿隧道(10)宽度方向划分为位于中部的中心支承土体(21)及位于所述中心支承土体(21)两侧的左支承土体(22)和右支承土体(23)，采用首先分别对所述左支承土体(22)和所述右支承土体(23)由上至下成台阶式开挖、然后再对所述中心支承土体(21)由上至下成台阶式开挖的多台阶分步开挖法开挖所述支承基体(20)，且开挖过程中每开挖出一个台阶后对构成所述台阶的土体进行支撑，同时开挖过程中在所述隧道(10)上与所述支承基体(20)对应的侧壁上进行沿隧道(10)径向的径向注浆。
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