[发明专利]内燃机的排气净化装置有效
申请号: | 201811286057.7 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN109751140B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 田中翔吾;井下宪二;中川德久 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02D41/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘航;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种内燃机的排气净化装置,其能够抑制耗油率的恶化、并且抑制排气排放恶化。一种内燃机的排气净化装置,具备将向催化剂流入的流入排气的空燃比控制为目标空燃比的空燃比控制装置。空燃比控制装置,在由下游侧空燃比传感器检测出的空燃比达到了第2判定空燃比的情况下,在由下游侧空燃比传感器检测出的空燃比达到了第2判定空燃比时,将目标空燃比设定为第3设定空燃比,在由下游侧空燃比传感器检测出的空燃比变成了与第2判定空燃比相比靠近理论空燃比侧的值时,将目标空燃比从第3设定空燃比切换为第2设定空燃比。第1设定空燃比、第1判定空燃比以及第2判定空燃比是比理论空燃比浓或稀的第1区域内的空燃比。第2设定空燃比和第3设定空燃比是隔着理论空燃比而与第1区域相反侧的第2区域内的空燃比。 | ||
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【主权项】:
1.一种内燃机的排气净化装置,其特征在于,具备:催化剂,其配置于排气通路,并且能吸藏氧;下游侧空燃比传感器,其配置于所述催化剂的排气流动方向下游侧,并且检测从所述催化剂流出的流出排气的空燃比;和空燃比控制装置,其将向所述催化剂流入的流入排气的空燃比控制为目标空燃比,所述空燃比控制装置,将所述目标空燃比设定为第1设定空燃比之后,在由所述下游侧空燃比传感器检测出的空燃比达到了第1判定空燃比时,将所述目标空燃比从所述第1设定空燃比切换为第2设定空燃比,所述第1设定空燃比和所述第1判定空燃比是比理论空燃比浓或稀的第1区域内的空燃比,所述第2设定空燃比是隔着理论空燃比而与所述第1区域相反侧的第2区域内的空燃比,所述空燃比控制装置,在由所述下游侧空燃比传感器检测出的空燃比达到了第2判定空燃比的情况下,在由所述下游侧空燃比传感器检测出的空燃比达到了所述第2判定空燃比时,将所述目标空燃比设定为第3设定空燃比,在由所述下游侧空燃比传感器检测出的空燃比变成了与所述第2判定空燃比相比靠近理论空燃比侧的值时,将所述目标空燃比从所述第3设定空燃比切换为所述第2设定空燃比,所述第2判定空燃比是所述第1区域内的空燃比,该第2判定空燃比和理论空燃比的差大于所述第1判定空燃比和理论空燃比的差,所述第3设定空燃比是所述第2区域内的空燃比,该第3设定空燃比和理论空燃比的差大于所述第2设定空燃比和理论空燃比的差。
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