[发明专利]铁路与公路平交道口道床及制备方法在审
| 申请号： | 201811286368.3 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109137633A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 沙宏伟;沙军 | 申请（专利权）人： | 鞍山龙兴铁路设备制造有限公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B37/00 |
| 代理公司： | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人： | 王常谦 |
| 地址： | 114002 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明的涉及一种铁路与公路平交道口道床及制备方法，包括基底和混凝土道床，其特征在于，所述的混凝土道床由一个以上分块式轨道板单元拼接而成，每个分块式轨道板单元为长方形轨道板，包括钢筋笼、焊接于钢筋笼上方的花纹网板、设置在钢筋笼内的承轨槽、螺纹道钉、绝缘套管以及混凝土层。其制备方法是：基底采用细碎石和干拌水泥砂浆夯压整平，然后将分块式轨道板单元直接吊装在基底上，由混凝土固接，即形成完整的公路或铁路道床。与现有各类型道床相比具有承载力强、强度高、不易受水冲刷破坏、零维修和造价经济性，能够适应线路参数的变化，如曲线半径、超高、沉坡和加宽等可塑性强的几何形状，基床稳定，耐久性强，使用寿命在15年以上。 | ||
| 搜索关键词： | 分块式 钢筋笼 轨道板 道床 基底 制备 混凝土道床 平交道口 公路 长方形轨道 单元拼接 混凝土层 绝缘套管 可塑性强 螺纹道钉 使用寿命 水泥砂浆 铁路道床 线路参数 承载力 承轨槽 细碎石 干拌 固接 基床 加宽 网板 整平 冲刷 花纹 吊装 焊接 铁路 混凝土 维修 | ||
【主权项】：
1.一种铁路与公路平交道口道床，包括基底和混凝土道床，混凝土道床置于基底的上方，其特征在于，所述的混凝土道床由一个以上分块式轨道板单元拼接而成，每个分块式轨道板单元为长方形轨道板，包括钢筋笼、焊接于钢筋笼上方的花纹网板、设置在钢筋笼内的承轨槽、螺纹道钉、绝缘套管以及混凝土层，所述的花纹网板的两端包敷于钢筋笼两端，在钢筋笼上至少预留二条以上的承轨槽，所述的承轨槽以轨道中心线为中心对称布置，轨道、螺纹道钉和绝缘套管预埋在承轨槽内，在承轨槽与轨道之间设有橡胶皮垫，在承轨槽内设有吊环。
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