[发明专利]具有非粘性层密封的对置活塞内燃发动机在审
| 申请号： | 201811287507.4 | 申请日： | 2014-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN109441627A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 威廉·杰斯文 | 申请（专利权）人： | 普莱姆集团联盟有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B75/24 | 分类号： | F02B75/24 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 汤慧华;杨明钊 |
| 地址： | 美国华*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请涉及具有非粘性层密封的对置活塞内燃发动机。一种对置活塞发动机，其在活塞与相应的气缸壁之间形成非粘性层。在一个方面中，所述对置活塞发动机利用包括刚性地连接的对置燃烧活塞的止转轭组装件。在一个方面中，所述止转轭组装件构造成将功率从所述燃烧活塞传递到曲轴组装件。在一个方面中，所述曲轴组装件可以构造成具有位于所述发动机内部的双飞轮，并且可以构造成协助排气系统、起爆系统和/或润滑系统。 | ||
| 搜索关键词： | 组装件 活塞 非粘性层 对置活塞发动机 内燃发动机 曲轴 对置活塞 止转 密封 燃烧 排气系统 起爆系统 润滑系统 地连接 气缸壁 双飞轮 对置 发动机 传递 申请 | ||
【主权项】：
1.一种对置活塞内燃发动机，其包括：a)发动机箱，所述发动机箱包括：i)彼此对齐的一对燃烧气缸；以及ii)曲轴箱，其被构造成留置润滑剂，其中所述一对燃烧气缸被所述曲轴箱分开，并且与所述润滑剂隔离；b)以所述曲轴箱封装的止转轭组装件，所述止转轭组装件包括：i)止转轭基座；ii)在所述曲轴箱内刚性地连接到所述发动机箱的止转轭导轴；以及iii)刚性地连接到所述止转轭基座的一对燃烧活塞，其中所述一对燃烧活塞的每一个构造成在所述一对燃烧气缸之一内沿环形移动；c)曲轴组装件，其包含在所述曲轴箱中；以及d)排气系统，其中所述排气系统由所述曲轴组装件驱动。
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