[发明专利]发动机系统燃料供给控制方法和装置、存储介质在审
| 申请号： | 201811289483.6 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109184930A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 唐为义 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/22;F02D19/08 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 贾敏 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机系统燃料供给控制方法和装置、存储介质，属于汽车技术领域。该方法包括：周期性采集气瓶高压压力传感器信号，所述气瓶高压压力传感器信号用于指示所述气瓶内部的压力值；判断采集到的所述气瓶高压压力传感器信号是否处于设定范围内；当所述气瓶高压压力传感器信号处于设定范围内时，记录所述气瓶高压压力传感器信号；判断在单位时间段内，记录的所有气瓶高压压力传感器信号中低于设定值的比例；当所述记录的所有气瓶高压压力传感器信号中低于设定值的比例大于或者等于阈值时，输出燃料切换指令，所述燃料切换指令用于将所述发动机的燃料切换为燃油。 | ||
| 搜索关键词： | 高压压力传感器 气瓶 燃料切换 燃料供给控制 发动机系统 方法和装置 存储介质 记录 指令 汽车技术领域 单位时间段 周期性采集 阈值时 发动机 采集 输出 | ||
【主权项】：
1.一种发动机系统燃料供给控制方法，其特征在于，所述发动机系统燃料供给控制方法包括：周期性采集气瓶高压压力传感器信号，所述气瓶高压压力传感器信号用于指示所述气瓶内部的压力值；判断采集到的所述气瓶高压压力传感器信号是否处于设定范围内；当所述气瓶高压压力传感器信号处于设定范围内时，记录所述气瓶高压压力传感器信号；判断在单位时间段内，记录的所有气瓶高压压力传感器信号中低于设定值的比例；当所述记录的所有气瓶高压压力传感器信号中低于设定值的比例大于或者等于阈值时，输出燃料切换指令，所述燃料切换指令用于将所述发动机的燃料切换为燃油。
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