[发明专利]大型集装箱船翼桥分段一体化建造的方法

摘要

本发明公开了一种大型集装箱船翼桥分段一体化建造的方法，其包括以下步骤：步骤一，布置平直通用胎架；在总组平台上布置好用于大型集装箱船上层建筑翼桥分段和驾驶甲板分段反态一体化建造用的平直通用胎架；步骤二，反态铺钢板；以甲板面为基面，在平直通用胎架上分别铺好翼桥分段和驾驶甲板分段左右两片甲板面建造所用钢板，并用埋弧自动焊进行焊接。本发明能够避免翼桥分段单独建造和吊装总组的情况，减少分段的翻身次数和龙门吊的使用吊数，更好的控制分段的整体精度，提高产品质量，节约生产成本，提高生产效率；也能够避免高空作业的情况，免去高空搭设脚手架的麻烦，增加作业安全性。

主权项

1.一种大型集装箱船翼桥分段一体化建造的方法，其特征在于，其以下步骤：步骤一，布置平直通用胎架；在总组平台上布置好用于大型集装箱船上层建筑翼桥分段和驾驶甲板分段反态一体化建造用的平直通用胎架；步骤二，反态铺钢板；以甲板面为基面，在平直通用胎架上分别铺好翼桥分段和驾驶甲板分段左右两片甲板面建造所用钢板，并用埋弧自动焊进行焊接；步骤三，安装横纵结构；在焊接完成的甲板上安装翼桥分段和驾驶甲板分段的纵骨、T排、肋板结构、横纵壁板，通过再次焊接方式形成一体化分段；步骤四，安装工艺件、舾装件；在一体化分段上安装吊环、槽钢加强材的工艺件，预装电缆支架、管子支架、踏步；步骤五，脱胎总组；用龙门吊将在胎架上建造完成的一体化分段的左右两片分别依次起吊脱胎并翻身，吊运至总组工位上进行分段总组。