[发明专利]一种汽车电池实时温控系统在审
| 申请号： | 201811290087.5 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109524745A | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 林培煜;钟君柳;贾音;吴枳娴 | 申请（专利权）人： | 广东机电职业技术学院 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/637;H01M10/63;H01M10/657;H01M10/6554;H01M10/6561 |
| 代理公司： | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人： | 王春颖 |
| 地址： | 510000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电池实时温控系统，包括电池箱、PLC模块、降温器、加热器、连接于电池箱上的电池温度传感器、连接于加热器上的加热器温度传感器、连接于降温器上的降温器温度传感器；所述电池温度传感器、加热器温度传感器和降温器温度传感器均通过通信模块连接于PLC模块；所述降温器连接于所述电池箱内部，用于接收所述电池控制器发送的控制信号，并根据所述控制信号执行对所述电池箱的降温。本发明的电动汽车电池温控系统通过PLC模块对比电池温度、预设值、加热器温度和降温器温度，可智能控制电池加热方式，保证电池箱温度均衡，提高用户满意度；且可实时进行监控调节，采取相应的降温加热措施，保证汽车的安全行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 降温器 加热器 电池箱 温度传感器 电池温度传感器 实时温控系统 控制信号 汽车电池 电动汽车电池 通信模块连接 电池控制器 用户满意度 安全行驶 对比电池 加热措施 加热方式 温度均衡 温控系统 智能控制 预设 电池 保证 发送 监控 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电池实时温控系统，其特征在于，包括电池箱（1）、PLC模块（2）、降温器（7）、加热器（6）、连接于电池箱（1）上的电池温度传感器（3）、连接于加热器（6）上的加热器温度传感器（4）、连接于降温器（7）上的降温器温度传感器（5）；所述电池温度传感器（3）、加热器温度传感器（4）和降温器温度传感器（5）均通过通信模块（21）连接于PLC模块（2）；所述电池温度传感器（3），用于实时采集并向PLC模块（2）发送电池箱（1）温度；所述加热器温度传感器（4），用于实时采集并向PLC模块（2）发送加热器（6）温度；所述降温器温度传感器（5）；用于实时采集并向所述PLC模块（2）发送降温器（7）温度；PLC模块（2），用于接收所述加热器（6）温度、所述电池温度和降温器（7）温度，判断所述电池温度是否处于预设值范围之内，当所述电池温度不处于预设值范围内，PLC模块（2）发射控制信号控制加热器（6）或降温器（7）给予电池箱（1）加热或降温；所述加热器（6）连接于电池箱（1）上，用于接收所述电池控制器发送的控制信号，并根据所述控制信号执行对所述电池箱（1）的加热；所述降温器（7）连接于所述电池箱（1）内部，用于接收所述电池控制器发送的控制信号，并根据所述控制信号执行对所述电池箱（1）的降温，还包括显示模块（10），用于显示电池箱（1）温度状态值。
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