[发明专利]一种多功能水泥路破碎装置

摘要

本发明主要解决的技术问题是提供一种多功能水泥路破碎装置，可以将水泥路面进行破碎，并列一排的冲击装置在液压装置的驱动下同时的下落可以瞬间破碎一排的路面，三排冲击装置的摆放可以安装液压装置部分的路面也可以受到破碎，最一排的冲击装置可以进一步的进行破碎未碎裂开的路面，移动减震装置可以边移动边进行着破碎的工作，还可以减少冲击时对机器造成的损伤等功能，牵引装置安装在安装框架上，连接装置安装在安装框架上，移动减震装置安装在连接装置上，液压装置安装在安装框架上，冲击安装装置安装在液压装置上，螺栓B和安装头间隙配合，牵引带安装在冲击安装装置上，冲击装置安装在牵引带上。

主权项

1.一种多功能水泥路破碎装置，包括安装框架(1)、牵引装置(2)、移动减震装置(3)、连接装置(4)、冲击装置(5)、液压装置(6)、冲击安装装置(7)、牵引带(8)，其特征在于：牵引装置(2)是由安装腿(2‑1)、加固管(2‑2)、连接块(2‑3)、连接轴(2‑4)、活动节(2‑5)、牵引头(2‑6)构成，安装腿(2‑1)安装在加固管(2‑2)上，连接块(2‑3)安装在加固管(2‑2)上，连接轴(2‑4)安装在连接块(2‑3)上，连接轴(2‑4)和连接块(2‑3)间隙配合，活动节(2‑5)安装在连接轴(2‑4)上，活动节(2‑5)和连接轴(2‑4)间隙配合，牵引头(2‑6)安装在连接轴(2‑4)上，牵引头(2‑6)和连接轴(2‑4)间隙配合；移动减震装置(3)是由移动装置(3‑1)、安装装置(3‑2)、减震装置(3‑3)、安装框架(3‑4)、转动装置(3‑5)构成，转动装置(3‑5)安装在安装框架(3‑4)上，减震装置(3‑3)安装在安装框架(3‑4)上，移动装置(3‑1)安装在减震装置(3‑3)上，安装装置(3‑2)安装在移动装置(3‑1)上，减震装置(3‑3)和安装装置(3‑2)配合；移动装置(3‑1)是由轮胎(3‑1‑1)、轮毂(3‑1‑2)、轴承(3‑1‑3)、轴(3‑1‑4)构成，轮胎(3‑1‑1)安装在轮毂(3‑1‑2)上，轴承(3‑1‑3)安装在轮毂(3‑1‑2)上，轴承(3‑1‑3)和轮毂(3‑1‑2)间隙配合，轴(3‑1‑4)安装在轴承(3‑1‑3)上，轴(3‑1‑4)和轴承(3‑1‑3)间隙配合；安装装置(3‑2)是由轴安装块(3‑2‑1)、U形螺栓(3‑2‑2)、减震装置安装块(3‑2‑3)、螺母A(3‑2‑4)构成，轴安装块(3‑2‑1)安装在U形螺栓(3‑2‑2)上，轴安装块(3‑2‑1)和U形螺栓(3‑2‑2)间隙配合，减震装置安装块(3‑2‑3)安装在U形螺栓(3‑2‑2)上，减震装置安装块(3‑2‑3)和U形螺栓(3‑2‑2)间隙配合，螺母A(3‑2‑4)安装在U形螺栓(3‑2‑2)上，螺母A(3‑2‑4)和U形螺栓(3‑2‑2)螺纹配合；震装置(3‑3)是由刚性弓条(3‑3‑1)、加固套(3‑3‑2)、安装孔(3‑3‑3)构成，刚性弓条(3‑3‑1)安装在加固套(3‑3‑2)上刚性弓条(3‑3‑1)和加固套(3‑3‑2)间隙配合，安装孔(3‑3‑3)有最长的弓条卷成；安装框架(3‑4)是由支撑管(3‑4‑1)、加固横向滚(3‑4‑2)、减震装置安装座(3‑4‑3)、减震螺栓(3‑4‑4)、减震螺母(3‑4‑5)构成，加固横向滚(3‑4‑2)安装在支撑管(3‑4‑1)之间，减震装置安装座(3‑4‑3)安装在支撑管(3‑4‑1)上，减震螺栓(3‑4‑4)安装在减震装置安装座(3‑4‑3)上，减震螺栓(3‑4‑4)和减震装置安装座(3‑4‑3)间隙配合，减震螺母(3‑4‑5)安装在减震螺栓(3‑4‑4)上，减震螺母(3‑4‑5)和减震螺栓(3‑4‑4)螺纹配合；转动装置(3‑5)是由转动阶梯盘(3‑5‑1)、圆柱滚子(3‑5‑2)、垫圈(3‑5‑3)、加固螺母(3‑5‑4)构成，圆柱滚子(3‑5‑2)安装在转动阶梯盘(3‑5‑1)内部，圆柱滚子(3‑5‑2)和转动阶梯盘(3‑5‑1)间隙配合，垫圈(3‑5‑3)安装在转动阶梯盘(3‑5‑1)上，垫圈(3‑5‑3)和转动阶梯盘(3‑5‑1)间隙配合，加固螺母(3‑5‑4)安装在转动阶梯盘(3‑5‑1)上，加固螺母(3‑5‑4)和转动阶梯盘(3‑5‑1)螺纹配合；连接装置(4)是由套筒(4‑1)、连接板(4‑2)、连接螺栓(4‑3)、连接螺母(4‑4)构成，套筒(4‑1)安装在连接板(4‑2)上，连接螺栓(4‑3)安装在连接板(4‑2)上，接螺栓(4‑3)和连接板(4‑2)间隙配合，连接螺母(4‑4)安装在连接螺栓(4‑3)上，连接螺母(4‑4)和连接螺栓(4‑3)螺纹配合；冲击装置(5)是由冲击柱(5‑1)、限位槽(5‑2)、牵引环(5‑3)、螺纹孔(5‑4)构成，限位槽(5‑2)开在冲击柱(5‑1)两侧，牵引环(5‑3)安装在冲击柱(5‑1)上，螺纹孔(5‑4)开在冲击柱(5‑1)底部；液压装置(6)是由外缸体(6‑1)、安装底板(6‑2)、加固螺栓B(6‑3)、加固螺栓C(6‑4)、加固环(6‑5)、连接头(6‑6)、夹紧环(6‑7)、液压油管(6‑8)、外缸帽(6‑9)、液压移动装置(6‑10)构成，外缸体(6‑1)安装在安装底板(6‑2)上，加固螺栓B(6‑3)安装在外缸体(6‑1)上，加固螺栓B(6‑3)和外缸体(6‑1)间隙配合，加固螺栓B(6‑3)安装在安装底板(6‑2)上，加固螺栓B(6‑3)和安装底板(6‑2)螺纹配合，加固螺栓C(6‑4)安装在安装底板(6‑2)上，加固螺栓C(6‑4)和安装底板(6‑2)螺纹配合，加固环(6‑5)安装在安装底板(6‑2)上，连接头(6‑6)安装在加固环(6‑5)的内部，夹紧环(6‑7)安装在连接头(6‑6)上，夹紧环(6‑7)和连接头(6‑6)螺纹配合，液压油管(6‑8)安装在夹紧环(6‑7)上，外缸帽(6‑9)安装在外缸体(6‑1)上，外缸帽(6‑9)和外缸体(6‑1)螺纹配合，液压移动装置(6‑10)安装在外缸体(6‑1)内部，液压移动装置(6‑10)和外缸体(6‑1)过度配合，压移动装置(6‑10)和外缸帽(6‑9)间隙配合；液压移动装置(6‑10)是由内缸体(6‑10‑1)、活塞(6‑10‑2)、密封橡胶圈(6‑10‑3)、密封圈(6‑10‑4)、安装头(6‑10‑5)构成，活塞(6‑10‑2)安装在内缸体(6‑10‑1)上，活塞(6‑10‑2)和内缸体(6‑10‑1)螺纹配合，活塞(6‑10‑2)和内缸体(6‑10‑1)通过键加固，密封橡胶圈(6‑10‑3)安装在活塞(6‑10‑2)上，密封橡胶圈(6‑10‑3)和活塞(6‑10‑2)过盈配合，密封圈(6‑10‑4)安装在活塞(6‑10‑2)上，密封圈(6‑10‑4)和活塞(6‑10‑2)过盈配合，安装头(6‑10‑5)安装在内缸体(6‑10‑1)上；冲击安装装置(7)是由安装板(7‑1)、牵引环B(7‑2)、螺栓B(7‑3)、螺母B(7‑4)构成，牵引环B(7‑2)安装在安装板(7‑1)上，螺栓B(7‑3)安装在安装板(7‑1)上，螺栓B(7‑3)和安装板(7‑1)间隙配合，螺母B(7‑4)安装在螺栓B(7‑3)上，螺母B(7‑4)和螺栓B(7‑3)螺纹配合；牵引带(8)是由牵引绳(8‑1)、组装螺栓组(8‑2)构成，组装螺栓组(8‑2)安装在牵引绳(8‑1)上，组装螺栓组(8‑2)和牵引绳(8‑1)间隙配合；牵引装置(2)安装在安装框架(1)上，安装腿(2‑1)和安装框架(1)配合，连接装置(4)安装在安装框架(1)上，连接板(4‑2)和安装框架(1)通过连接螺栓(4‑3)和连接螺母(4‑4)配合，移动减震装置(3)安装在连接装置(4)上，转动装置(3‑5)和套筒(4‑1)间隙配合，加固螺母(3‑5‑4)和套筒(4‑1)配合，液压装置(6)安装在安装框架(1)上，安装底板(6‑2)和安装框架(1)配合，冲击安装装置(7)安装在液压装置(6)上，螺栓B(7‑3)和安装头(6‑10‑5)间隙配合，牵引带(8)安装在冲击安装装置(7)上，牵引绳(8‑1)和牵引环B(7‑2)配合，冲击装置(5)安装在牵引带(8)上，限位槽(5‑2)安装框架(1)上的限位柱间隙配合。