[发明专利]混合动力车辆的怠速发电方法、装置、车辆有效
| 申请号： | 201811296288.6 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN111114529B | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 石珍荣;李凯琦;王春生;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/26;B60L50/15 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 王晓霞;魏嘉熹 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种混合动力车辆的怠速发电方法、装置、车辆。所述方法包括：当混合动力车辆处于怠速发电状态时，获取混合动力车辆的动力电池的温度；根据动力电池的温度，确定混合动力车辆的皮带传动起动发电机BSG的目标扭矩；确定BSG的初始扭矩和目标扭矩之间的一个或多个中间扭矩；根据与初始扭矩最接近的一个中间扭矩确定发动机的进气量增量；根据所确定的进气量增量确定发动机的喷油量；控制发动机以所确定的喷油量运行；根据与BSG的当前扭矩最接近的一个中间扭矩确定发动机的进气量增量，直至BSG的扭矩达到目标扭矩。这样，在混合动力车辆进行怠速发电时，能够减小发动机的转速波动，从而减小发动机的抖动，稳定发动机的怠速。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 发电 方法 装置 | ||
【主权项】：
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