[发明专利]一种无人直升机冗余电子熄火控制系统在审
| 申请号： | 201811297831.4 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109292090A | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 何玉庆;谷丰;狄春雷;周浩;皮廷建;宋明;杨丽英 | 申请（专利权）人： | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
| 主分类号： | B64C39/02 | 分类号： | B64C39/02;G05D1/00 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 何丽英 |
| 地址： | 110016 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于无人直升机技术领域，具体的说是一种无人直升机冗余电子熄火控制系统。包括通断控制电路及连接在通断控制电路中的电磁阀模块，其中电磁阀模块设置于无人直升机的发动机供油管路上，通断控制电路设置于无人直升机的机舱内，电磁阀模块包括电磁阀模块Ⅰ和\或电磁阀模块Ⅱ,电磁阀模块Ⅰ连接在通断控制电路中的通断控制电路Ⅰ中，通断控制电路Ⅰ与飞控系统连接，飞行控制系统通过地面站控制系统远程控制；电磁阀模块Ⅱ连接在通断控制电路中通断控制电路Ⅱ中，通断控制电路Ⅱ与遥控开关和\或有线开关连接。本发明实现无人直升机在地面开车试验中可靠的紧急熄火停车，避免因发动机超转速或其他故障导致的危险。 | ||
| 搜索关键词： | 通断控制电路 电磁阀模块 无人直升机 熄火控制 冗余 地面站控制系统 飞行控制系统 发动机供油 飞控系统 开关连接 控制电路 遥控开关 远程控制 熄火 机舱 发动机 停车 开车 试验 | ||
【主权项】：
1.一种无人直升机冗余电子熄火控制系统，其特征在于，包括通断控制电路(6)及连接在所述通断控制电路(6)中的电磁阀模块，其中电磁阀模块设置于无人直升机(1)的发动机供油管路(2)上，所述通断控制电路(6)设置于无人直升机(1)的机舱内、并且与无人直升机(1)的飞控系统、遥控开关和\或有线开关连接。
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