[发明专利]一种后装压缩式垃圾车专用多路阀在审
申请号: | 201811299812.5 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN109441897A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 张开民 | 申请(专利权)人: | 上海强田液压股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B13/02;B65F3/14 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 201800 上海市嘉定区马陆*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及后装压缩式垃圾车技术领域,尤其为一种后装压缩式垃圾车专用多路阀,包括进油联和翻桶油缸动作联,其特征在于:所述进油联的一端螺钉连接有翻桶油缸动作联,所述翻桶油缸动作联远离进油联的一端螺钉连接有举升油缸及锁钩动作联,所述举升油缸及锁钩动作联远离翻桶油缸动作联的一端螺钉连接有合流动作联,所述合流动作联远离举升油缸及锁钩动作联的一端螺钉连接有推铲油缸动作联,所述推铲油缸动作联远离合流动作联的一端螺钉连接有滑板油缸动作联,所述滑板油缸动作联远离推铲油缸动作联的一端螺钉连接有刮板油缸动作联,本发明有效缩短后装车刮、滑板动作循环时间,降低了主机工作时的噪音分贝数。 | ||
搜索关键词: | 螺钉连接 翻桶油缸 后装压缩式垃圾车 举升油缸 推铲油缸 合流 进油 锁钩 滑板油缸 多路阀 动作循环 刮板油缸 分贝数 滑板 主机 噪音 装车 | ||
【主权项】:
1.一种后装压缩式垃圾车专用多路阀,包括进油联(1)和翻桶油缸动作联(2),其特征在于:所述进油联(1)的一端螺钉连接有翻桶油缸动作联(2),所述翻桶油缸动作联(2)远离进油联(1)的一端螺钉连接有举升油缸及锁钩动作联(3),所述举升油缸及锁钩动作联(3)远离翻桶油缸动作联(2)的一端螺钉连接有合流动作联(4),所述合流动作联(4)远离举升油缸及锁钩动作联(3)的一端螺钉连接有推铲油缸动作联(5),所述推铲油缸动作联(5)远离合流动作联(4)的一端螺钉连接有滑板油缸动作联(6),所述滑板油缸动作联(6)远离推铲油缸动作联(5)的一端螺钉连接有刮板油缸动作联(7),所述刮板油缸动作联(7)远离滑板油缸动作联(6)的一端螺钉连接有尾联(8),所述翻桶油缸动作联(2)固定连接有翻桶油缸(9),所述举升油缸及锁钩动作联(3)固定连接有举升油缸(10)、锁钩油缸(11),所述推铲油缸动作联(5)固定连接有推铲油缸(12),所述滑板油缸动作联(6)固定连接有滑板油缸(13),所述刮板油缸动作联(7)固定连接有刮板油缸(14)。
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