[发明专利]燃料电池系统和用于燃料电池系统的控制方法在审
申请号: | 201811300723.8 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN109842172A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 广濑遥 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M8/04858 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 杜诚;杨林森 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开了一种燃料电池系统和用于燃料电池系统的控制方法。燃料电池系统包括控制单元,该控制单元被配置成控制在升压操作模式与升压停止模式之间切换二次电池升压转换器。控制单元被配置成获得与二次电池的可放电电力相关的相关值,当负载的所需电压低于二次电池的输出电压并且相关值落入禁止升压停止模式的禁止范围内时,禁止升压停止模式,并且当所需电压低于二次电池的输出电压并且相关值处于禁止范围外时,执行升压停止模式。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池系统 升压 二次电池 停止模式 输出电压 升压转换器 放电电力 升压操作 配置 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池系统,其特征在于包括:燃料电池,被配置成向负载供应电力;二次电池,被配置成向所述负载供应电力;连接在所述燃料电池与所述负载之间的燃料电池升压转换器,所述燃料电池升压转换器被配置成升高所述燃料电池的输出电压,所述燃料电池升压转换器被配置成调节所述燃料电池的输出电力;连接在所述二次电池与所述负载之间的二次电池升压转换器,所述二次电池升压转换器的输出端子和所述燃料电池升压转换器的输出端子彼此电连接,所述二次电池升压转换器被配置成升高所述二次电池的输出电压;以及控制单元,被配置成执行用于利用所述燃料电池升压转换器调节所述燃料电池的输出电力的控制和用于在升压操作模式与升压停止模式之间切换所述二次电池升压转换器的控制,所述控制单元被配置成获得与所述二次电池的可放电电力相关的相关值,所述控制单元被配置成:当所述负载的所需电压低于所述二次电池的输出电压并且所述相关值处于禁止所述升压停止模式的预定禁止范围内时,禁止所述二次电池升压转换器的所述升压停止模式,所述控制单元被配置成:当所述所需电压低于所述二次电池的输出电压并且所述相关值处于所述禁止范围外时,执行所述升压停止模式。
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