[发明专利]一种轿车车用轻量化后行李箱隔板以及生产工艺有效
| 申请号： | 201811301684.3 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN109515525B | 公开（公告）日： | 2022-01-07 |
| 发明（设计）人： | 陶荣贵;倪清 | 申请（专利权）人： | 新程汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B23P15/00 |
| 代理公司： | 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 | 代理人： | 李晓静 |
| 地址： | 214500 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了车辆内饰技术领域的一种轿车车用轻量化后行李箱隔板以及生产工艺，包括后行李箱隔板总成，后行李箱隔板总成包括后行李箱隔板总成、后车窗框架外板、后车窗框架固定板、下加强板、前下加强板和后排座椅托钩支架，后车窗框架固定板的后端焊接于后车窗框架外板的外壁中间位置，后车窗框架外板和后车窗框架固定板均焊接于后行李箱隔板总成的后端上侧，下加强板和前下加强板分别焊接于后行李箱隔板总成的下方左侧和下方前端，采用0.65mm的340~590MPa材料，材料规格降低但是强度增强了，产品的净重得到降低，增强了车身结构件的碰撞性能，降低了轿车燃油性指标，而且乘客的安全性能够进一步得到保证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 车用轻 量化 行李箱 隔板 以及 生产工艺 | ||
【主权项】：
1.一种轿车车用轻量化后行李箱隔板，包括后行李箱隔板总成（1），其特征在于：所述后行李箱隔板总成（1）包括后行李箱隔板总成（2）、后车窗框架外板（3）、后车窗框架固定板（4）、下加强板（5）、前下加强板（6）和后排座椅托钩支架（7），所述后车窗框架固定板（4）的后端焊接于后车窗框架外板（3）的外壁中间位置，所述后车窗框架外板（3）和后车窗框架固定板（4）均焊接于后行李箱隔板总成（2）的后端上侧，所述下加强板（5）和前下加强板（6）分别焊接于后行李箱隔板总成（2）的下方左侧和下方前端，所述后排座椅托钩支架（7）焊接于后行李箱隔板总成（2）的后焊接端面（71）上。
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