[发明专利]一种电池组并联充电控制方法及装置有效
申请号: | 201811302619.2 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN109435767B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 姚雷;侯俊剑;张志刚;陈向田;李志强;翟洪飞;房占鹏;王新生 | 申请(专利权)人: | 郑州轻工业学院 |
主分类号: | B60L58/18 | 分类号: | B60L58/18 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 吴敏;韩天宝 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及电池充电控制领域,特别是一种电池组并联充电控制方法及装置。获取每个电池单元充电支路上的支路电流信息或继电器的温度信息,当支路电流大于当前恒流充电阶段下的电流阈值时,或者当继电器的升温速率大于当前恒流充电阶段下的速率阈值时,判断当前恒流充电阶段不是最终恒流充电阶段,控制进入下一个恒流充电阶段,通过判断电池单元充电支路上的支路电流或者继电器的温度变化情况实现当前恒流充电阶段是否完成的判定,使得能够根据支路上实际电流大小情况判断是否进行下一阶段的恒流充电,避免某一或某些电池单元充电支路电流过高造成的电池单元中电池单体损伤,使得分段恒流充电控制更加合理,提高了电池的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池组 并联 充电 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电池组并联充电控制方法,其特征在于,当电池组中至少一个电池单体构成的电池单元并联充电时,执行分段恒流充电控制过程,所述分段恒流充电控制过程包括以下步骤:1)在当前恒流充电阶段内,至少获取每个电池单元充电支路上的支路电流信息或继电器的温度信息;2)至少根据支路电流信息判断支路电流是否大于当前恒流充电阶段下的电流阈值,或根据继电器的温度信息判断继电器的升温速率是否大于当前恒流充电阶段下的速率阈值;3)当支路电流大于当前恒流充电阶段下的电流阈值时,或者当继电器的升温速率大于当前恒流充电阶段下的速率阈值时,判断当前恒流充电阶段是否为最终恒流充电阶段,若否,则控制进入下一个恒流充电阶段。
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