[发明专利]设计为与偏转状态下的襟翼密封的预变形飞机扰流板和下垂板

摘要

本申请涉及设计为与偏转状态下的襟翼密封的预变形飞机扰流板和下垂板，并描述了一种用于设计扰流板或下垂板的方法和包括设计的扰流板或设计的下垂板的空气动力学系统。在一个实施例中，扰流板和下垂板可以展开在具有襟翼系统的机翼上，襟翼系统提供后缘可变弯度(TEVC)系统。在飞行期间，机翼的固定部分、襟翼、扰流板和下垂板都可以变形。扰流板或下垂板可各自在地面上预变形为第一形状，使得在飞行中扰流板或下垂板在空气动力学载荷下变形为第二形状。在第二形状中，扰流板或下垂板被配置为更好地密封襟翼。扰流板或下垂板可以被配置为在襟翼作为TEVC系统的一部分的所有方位期间密封襟翼。

主权项

1.一种用于飞机的空气动力学系统，其包括：机翼(100)的固定部分；可移动襟翼(314)，其耦接到所述机翼(100)的所述固定部分；扰流板(310)或下垂板(113)，其耦接到所述机翼(100)，具有预变形形状，并包括第一部分(212)和第二部分(202)，所述第一部分(212)形成所述扰流板(310)的后缘，所述第二部分(202)被配置为接收所述第一部分(212)并附接到所述机翼(100)的所述固定部分，其中，在不飞行时，处于所述预变形形状的所述扰流板(310)或所述下垂板(113)在抵靠所述可移动襟翼(314)时与所述可移动襟翼(314)部分接触，并且其中在一个或多个飞行条件下，所述扰流板(310)或所述下垂板(113)在空气动力的作用下从所述预变形形状变形到第二形状，使得在所述第二形状中，所述扰流板(310)或所述下垂板(113)与所述可移动襟翼(314)具有更大的接触面积以减少所述扰流板(310)或所述下垂板(113)与所述可移动襟翼(314)之间的空气流动。