[发明专利]一种螺旋桨发动机颤振工程计算方法在审
| 申请号： | 201811307494.2 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN109614645A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 于仁业;王刚 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 陆峰 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种螺旋桨发动机颤振工程计算方法，包括步骤1：采用有限元方法计算螺旋桨‑发动机系统质量矩阵和刚度矩阵；步骤2：计算螺旋桨的气动力系数；步骤3：采用MSC.NASTRAN软件的结构化sol145流程计算颤振。本发明优点是：1.螺旋桨‑发动机系统计算模型采用有限元创建可视化好，动力学特性采用MSC.NASTRAN计算，计算结果精确，与试验结果符合性好；2.螺旋桨气动力和颤振计算采用国际知名软件计算，计算的螺旋桨力矩系数随速度的变化曲线与发动机厂家计算的曲线符合性好，螺旋桨‑发动机系统颤振稳定性通过了飞行试验验证，计算结果可靠；3.可以一次性计算不同参数变化情况下的螺旋颤振，减少了计算时间，减轻了设计人员工作量，提高了工作效率。4.适合工程应用。 | ||
| 搜索关键词： | 螺旋桨 颤振 发动机系统 气动力 螺旋桨发动机 工程计算 符合性 颤振稳定性 动力学特性 人员工作量 变化曲线 参数变化 飞行试验 刚度矩阵 工程应用 工作效率 计算模型 力矩系数 流程计算 软件计算 质量矩阵 结构化 可视化 一次性 发动机 验证 创建 | ||
【主权项】：
1.一种螺旋桨发动机颤振工程计算方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：采用有限元方法计算螺旋桨－发动机系统质量矩阵和刚度矩阵；步骤2：计算螺旋桨的气动力系数；步骤3：采用MSC.NASTRAN软件的结构化sol145流程计算颤振。
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