[发明专利]费用设定装置、费用设定方法以及费用设定系统有效
申请号: | 201811308669.1 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN109747472B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 小野寺彩;中西彰彦;滨岛拓美;简井雄介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;G06Q30/02 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 夏东栋;李奕伯 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本公开涉及一种费用设定装置、费用设定方法以及费用设定系统。当执行返还车辆的处理时,费用设定装置识别返还车辆的地区(S215),并且计算识别出的地区的地区SOC(S220)。所述费用设定装置判定能否应用平均化折扣(S240)。所述费用设定装置将用户租用车辆的地区的地区SOC与用户返还车辆的地区的地区SOC进行比较。当用户租用车辆的地区的地区SOC大于用户返还车辆的地区的地区SOC时,应用平均化折扣。 | ||
搜索关键词: | 费用 设定 装置 方法 以及 系统 | ||
【主权项】:
1.一种费用设定装置,其配置为设定用于共享车辆的使用费,所述车辆配置为使用蓄电装置中存储的电力行驶,所述费用设定装置包括:信息取得单元,其配置为从所述车辆获得代表在所述蓄电装置中的蓄电量的第一信息以及代表所述车辆的位置的第二信息;地区识别单元,其配置为通过使用由所述信息取得单元获得的所述第二信息和地区设定信息来识别停放所述车辆的地区,所述地区设定信息将包括能够租用和返还所述车辆的多个地点的预定区域划分为多个地区;计算器,其配置为通过使用所述第一信息来计算代表识别出的所述地区中停放的车辆中的蓄电量的总和的量;以及费用设定单元,其配置为设定所述使用费,当代表停放在包括所述车辆的返还地点的地区中的车辆中蓄电量的总和的第二量小于代表停放在包括所述车辆的租用地点的地区中的车辆中蓄电量的总和的第一量时,所述费用设定单元配置为将所述使用费设定为比所述第二量大于所述第一量时小的量,所述返还地点为已经返还所述车辆的地点,所述租用地点为已经租用所述车辆的地点。
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