[发明专利]一种用于海浪补偿的混联机构在审
申请号: | 201811310173.8 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN109204728A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 魏延辉;田晨光;刘静;郑志;杨鹏飞;王文杰;蒋志龙;姜瑶瑶;贺佳林;马博也 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63B39/00 | 分类号: | B63B39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种用于海浪补偿的混联机构,属于海洋工程装备技术领域。该混联机构主要由六自由度并联机构、三自由度串联机构、安装底座组成;六自由度并联机构由六个液压缸和上平台组成,主要补偿运维船受海浪影响的三维姿态;三自由度串联机构由回转机构、俯仰机构和伸缩机构组成,能够补偿运维船受海浪影响的三维方向位移;安装底座用于将混联机构固定在运维船甲板上。本发明能够提供高海况条件下的海浪补偿能力,位置和姿态的主动补偿范围较大,补偿精度高且在满足工作任务负载条件下,具有重量轻,整机功率小的特点,为海上平台的安全维修和稳定运行提供了解决方案。 | ||
搜索关键词: | 混联机构 海浪 运维 六自由度并联机构 安装底座 串联机构 三自由度 海洋工程装备 补偿能力 俯仰机构 海上平台 回转机构 任务负载 三维方向 伸缩机构 稳定运行 整机功率 主动补偿 船甲板 高海况 上平台 液压缸 重量轻 三维 维修 安全 | ||
【主权项】:
1.一种用于海浪补偿的混联机构,其特征在于:包括六自由度并联机构、三自由度串联机构、安装底;六自由度并联机构与三自由度串联机构之间通过铰支座连接;所述的六自由度并联机构包括上平台、铰支座、伺服油缸、下平台;伺服油缸以对称的空间几何结构分布在上平台下;伺服油缸两端通过十字轴承和铰支座与上、下平台固联;伺服油缸的缸杆端与上铰支座铰接,上铰支座与运动平台下表面固连;伺服油缸缸底与下铰支座铰接,下铰支座与下平台上表面固连;下平台通过地脚螺栓与甲板固连;所述的三自由度串联机构自下而上依次为回转机构、俯仰机构和伸缩机构;回转机构方位旋转角度为360°,以液压马达作为执行元件;回转机构包括输出轴和回转平台;输出轴上装有小齿轮,回转平台与回转大齿轮固定在一起,小齿轮与回转大齿轮相啮合;伸缩机构包括绞车、钢丝绳、舷梯,绞车通过钢丝绳与舷梯连接;俯仰机构包括液压缸,液压缸一端连接回转平台,另一端与舷梯连接。
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