[发明专利]一种降低涵道风扇噪声的方法在审

专利信息
申请号: 201811310442.0 申请日: 2018-11-06
公开(公告)号: CN109611208A 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 徐强;田云;欧阳星;张文祺;高志忠 申请(专利权)人: 武汉卓尔无人机制造有限公司
主分类号: F02C7/045 分类号: F02C7/045;F02K3/06
代理公司: 北京永创新实专利事务所 11121 代理人: 冀学军
地址: 430000 湖北省武汉市黄陂区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种降低涵道风扇噪声的方法,属于涵道风扇发动机减噪领域。针对桨尖与涵道内壁之间的间隙,在涵道内壁,扇尖位置前6毫米处,贴有宽20毫米,高4.5mm毫米的环形胶条,并做平滑处理。由此,当气流流过风扇尖端时,由于风扇尖端与涵道内表面流速差异,将产生类似于“翼尖涡”的涡流。在桨尖位置,由于环形胶条的布置,桨尖将处在胶条所产生的台阶后的死水区中,因而不会出现“翼尖涡”,大大降低了桨尖线速度,从而减小了涡流噪声。本发明在基本不影响发动机性能的前提下,对已有涵道风扇发动机进行优化,降低噪声,有利于满足适航要求。
搜索关键词: 桨尖 涵道风扇发动机 涵道风扇 涵道内壁 环形胶条 翼尖涡 风扇 噪声 涡流 影响发动机 降低噪声 流速差异 平滑处理 气流流过 涡流噪声 内表面 死水区 涵道 减小 减噪 胶条 适航 优化
【主权项】:
1.一种降低涵道风扇噪声的方法,其特征在于,具体为:针对桨尖与涵道内壁之间的间隙,在涵道内壁,扇尖位置前6毫米处,贴有宽20毫米,高4.5mm毫米的环形胶条,并做平滑处理;由此,当气流流过风扇尖端时,由于风扇尖端与涵道内表面流速差异,将产生类似于“翼尖涡”的涡流;在桨尖位置,由于环形胶条的布置,桨尖将处在胶条所产生的台阶后的死水区中,因而不会出现“翼尖涡”,大大降低了桨尖线速度,从而减小了涡流噪声。
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