[发明专利]发动机缸体中间试漏机在审
| 申请号： | 201811310733.X | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN109580101A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 张勇 | 申请（专利权）人： | 重庆福伦德实业有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02 |
| 代理公司： | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人： | 陈先权 |
| 地址： | 400000*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机缸体中间试漏机，采用集成式封堵工装在一台设备上将发动机缸体型腔、水道、油道同时进行封堵，减少了需要单独封堵的工装夹具；定位基板上的封堵机构和弹性定位机构将发动机缸体准确进行定位，多个升降气缸、变距辊道机构的配合使用将发动机缸体定位基准进行统一，减少了定位基准变换带来的设备数量增加，提高设备的稳定性，降低了设备成本；双阻挡机构和辊轮的组合使用解决了发动机缸体到位停止时的偏摆，提高了定位精度。本发明结构简单，在一台设备上同时测试发动机缸体型腔水道、油道的密封性，减少测试设备，减轻工厂设备投入成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机缸体 封堵 定位基准 试漏机 油道 水道 弹性定位机构 测试发动机 测试设备 定位基板 封堵机构 缸体型腔 工厂设备 工装夹具 辊道机构 设备成本 设备上将 升降气缸 阻挡机构 集成式 密封性 工装 变距 辊轮 偏摆 统一 | ||
【主权项】：
1.一种发动机缸体中间试漏机，其特征在于：包括设备机架(1)、水平贯穿该设备机架(1)下部且用于输送待检发动机缸体(20)的变距辊道机构(6)、设于该变距辊道机构(6)上且用于限位所述待检发动机缸体(20)的双阻挡机构(8)；所述变距辊道机构(6)之间具有可升降的定位基板(5)，该定位基板(5)上具有对所述待检发动机缸体(20)底部分型面进行定位及封堵的第一封堵部；所述设备机架(1)上具有可升降且处于所述定位基板(3)上方的上压紧板(2)，该上压紧板(2)两侧具有夹紧所述待检发动机缸体(20)的左夹紧封堵工装(3)、右夹紧封堵工装(4)。
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