[发明专利]一种汽车碰撞试验的摄像设备及摄像方法在审
| 申请号： | 201811310770.0 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN109342082A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 刘喆;颜培岗 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 顾友 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车碰撞试验的摄像设备及摄像方法，其包括若干高速摄像机、自动调准机构以及控制机构，自动调准机构包括导轨、与导轨配合且承载高速摄像机的自动定位装置，导轨设于汽车运行轨道一侧，自动定位装置包括牵引组件及若干悬臂，牵引组件与悬臂连接，悬臂与导轨滑动连接，悬臂承载高速摄像机，控制机构根据车型自动调控悬臂在导轨上的位置，以对高速摄像机进行自动定位，进行汽车碰撞试验的全面拍摄。本发明针对不同车型及不同的汽车碰撞试验类型，通过该摄像设备中的控制机构远程控制自动调准机构，实现对所用高速摄像机位置进行批量地、同一轴线上的自动调准，保证同一车型在同一类型试验中，高速摄像机拍摄范围的一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 高速摄像机 汽车碰撞试验 导轨 悬臂 调准机构 摄像设备 自动定位装置 车型 牵引组件 摄像 承载 导轨配合 滑动连接 汽车运行 同一轴线 悬臂连接 远程控制 自动调控 自动定位 拍摄 调准 轨道 试验 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车碰撞试验的摄像设备，其特征在于其包括若干高速摄像机、自动调准机构以及控制机构，所述自动调准机构包括导轨、与所述导轨配合且承载所述高速摄像机的若干自动定位装置，所述导轨设于汽车运行轨道一侧，所述自动定位装置包括牵引组件及悬臂，所述牵引组件与所述悬臂连接，所述悬臂与所述导轨滑动连接，所述悬臂承载所述高速摄像机，所述控制机构根据车型自动调控所述悬臂在所述导轨上的位置，以对所述高速摄像机进行自动定位，进行汽车碰撞试验的全面拍摄。
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