[发明专利]用于飞行器结构中的开口的加固组件在审

专利信息
申请号: 201811313008.8 申请日: 2018-11-06
公开(公告)号: CN109747809A 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 波尔·约恩;克劳斯·汉斯克 申请(专利权)人: 空中客车德国运营有限责任公司
主分类号: B64C1/14 分类号: B64C1/14
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;周逸峰
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种用于飞行器机身结构中的开口的加固组件,其具有:机身表层,机身表层带有内侧、外侧和带有第一开口轮廓的第一开口;以及加固结构,其带有加厚区段和至少一个悬臂型材。第一开口轮廓在机身表层的内侧处被开口边缘面包围,开口边缘面具有与包围边缘面的机身表层的厚度相对应的厚度。加厚区段具有与开口边缘面匹配的靠放面以及背离靠放面的容纳区段,它们包围第二开口。至少一个悬臂型材安排在容纳区段处且在背离靠放面的方向上延伸。加固结构是单件式的。机身表层和加固结构由带有嵌入在塑料基质中的强化纤维的纤维强化的塑料制成。靠放面与开口边缘面处于面接触中且加固结构与机身表层连接,从而第一开口与第二开口彼此叠置。
搜索关键词: 机身 开口 加固结构 开口边缘 加厚 加固组件 开口轮廓 容纳区段 包围 悬臂 背离 飞行器机身 飞行器结构 强化纤维 塑料基质 塑料制成 纤维强化 单件式 面接触 叠置 匹配 嵌入 延伸
【主权项】:
1.一种用于飞行器机身结构中的开口的加固组件(1,20),其具有:‑机身表层(2),其带有内侧(3)、外侧(5)和带有第一开口轮廓的第一开口(8),以及‑加固结构(4,21,42),其带有加厚区段(10,50)和至少一个悬臂型材(16),其中所述第一开口轮廓在所述机身表层(1)的内侧(3)处被开口边缘面(6)包围,所述开口边缘面具有与包围所述开口边缘面(6)的所述机身表层(2)的厚度相对应的厚度,其中所述加厚区段(10,50)具有与所述开口边缘面(6)匹配的靠放面(11)以及背离所述靠放面(11)的容纳区段(15),它们包围第二开口(9),其中所述至少一个悬臂型材(16)安排在所述容纳区段(15)处且在背离所述靠放面(11)的方向上延伸,其中所述加固结构(4,21,42)是单件式的,其中所述机身表层(2)和所述加固结构(4,21,42)由带有嵌入在塑料基质中的强化纤维(12,14)的纤维强化的塑料制成,并且其中所述靠放面(11)与所述开口边缘面(6)处于面接触中且所述加固结构(4,21,42)与所述机身表层(2)连接,从而所述第一开口(8)与所述第二开口(9)彼此叠置。
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