[发明专利]一种轨道车辆用混合动力单元

摘要

本发明公开了一种轨道车辆用混合动力单元，将动力单元及其辅助设备，包括内燃发电机组、电能存储设备、动力辅助系统、冷却换热系统和电气件控制系统均安装在动力室的安装机座上，通过对动力单元设备的合理布局，减少了机车重量，提升可维护性及可拆卸性；通过设置动力室，实现降噪和防水功能；通过将内燃进气口设置于动力室箱体中部且设置上升的内燃机进气管道，保证了进入内燃机空气的新鲜与纯净。本发明解决了传统内燃调车机车动力室功能单一且体积大、系统集成性不高、检修拆装不宜等问题和现有部分蓄电池加接触网的混动机车的纯电模式下续航不高的问题。

主权项

1.一种轨道车辆用混合动力单元，包括动力室以及位于动力室内的内燃发电机组、电能存储设备、动力辅助系统、冷却换热系统和电气件控制系统，其特征在于，动力室包括动力室箱体、安装机座和车体底板；内燃发电机组通过减震设备安装在安装机座上，动力辅助系统、冷却换热系统和电气件控制系统通过紧固件安装在安装机座上或以吊挂安装的方式安装在动力室内部；动力室箱体上设有内燃机进气口、冷却空气进气口、内燃机排气口和高温空气出口，内燃机进气口位于动力室一侧面中间位置，冷却空气进气口位于动力室两侧面且靠后端位置，内燃机排气口位于动力室后端位置，高温空气出口位于动力室前端；内燃发电机组包括内燃机、发电机以及连接两者的联轴器；内燃机通过内燃机进气管路与动力室箱体上的内燃机进气口连接，内燃机通过内燃机排气管路与动力室箱体上的内燃机排气口连接；连接动力室箱体上的内燃机进气口的内燃机进气管路的第一段呈上升状态；动力辅助系统包括空气滤清器和DPF后处理设备，空气滤清器安装于内燃机进气管路上，且位于内燃机侧面，空气滤清器出口位置还安装有电子压差指示器；DPF后处理设备安装于内燃机排气管路上，且位于内燃机另一侧面。