[发明专利]增程器结构在审
申请号: | 201811315532.9 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN109162806A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 刘涛 | 申请(专利权)人: | 重庆健森动力机械有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F01P5/02;F01P5/06;F16F15/04;H02K7/18;F01P5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402772 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及一种增程器结构,包括减震挂架和燃油发电装置;所述减震挂架包括底架、第一减震装置和第二减震装置,所述底架为矩形框架结构,所述第一减震装置包括第一支撑架和第一减震部件,所述第二减震装置包括第二支撑架和旋转挂架。所述燃油发电装置上设置有第一悬挂组件和第二悬挂组件,所述第一悬挂组件和第二悬挂组件能同时与对应的第一减震装置和第二减震装置固定连接,使得所述燃油发电装置能以完全悬挂的方式固定安装到减震挂架之上。本发明所述的增程器结构,采用前支撑,后悬挂的结构方式,能实现不错的减震效果,同时在底座上安装压缩弹簧进一步减少增程器在运行过程中产生的震动噪音。 | ||
搜索关键词: | 减震装置 悬挂组件 增程器 燃油发电装置 减震挂架 支撑架 底架 矩形框架结构 减震部件 减震效果 结构方式 旋转挂架 压缩弹簧 运行过程 震动噪音 后悬挂 前支撑 底座 悬挂 | ||
【主权项】:
1.增程器结构,其特征在于,包括减震挂架和燃油发电装置;所述减震挂架包括底架、第一减震装置和第二减震装置,所述底架为矩形框架结构,通过2根横框和2根竖框交错连接构成;所述第一减震装置包括第一支撑架和第一减震部件,所述第一支撑架安装固定于第一横框上,所述第一减震部件有2块,并排安装于第一支撑架之上,并且所述第一减震部件为弹性元件,在所述第一减震部件上还设置有定位装置;所述第二减震装置包括第二支撑架和旋转挂架,所述第二支撑架安装于第二横框上,所述旋转挂架与第二支撑架通过旋转挂轴铰接,所述旋转挂轴平行于第二横框;所述旋转挂架上设置有2根相互平行的悬挂杆,所述悬挂杆平行于所述旋转挂轴;所述燃油发电装置上设置有第一悬挂组件和第二悬挂组件,所述第一悬挂组件包括2个并排设置的悬挂桩,所述悬挂桩能通过定位装置同时安装固定到第一减震部件之上;所述第二悬挂组件包括2根平行设置的悬挂孔,所述悬挂孔为长条形通孔,并且所述悬挂孔的位置与悬挂杆的位置相对应,使得2根悬挂杆能同时穿过对应的悬挂孔;所述第一悬挂组件和第二悬挂组件能同时与对应的第一减震装置和第二减震装置固定连接,使得所述燃油发电装置能固定安装到减震挂架之上。
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