[发明专利]一种汽轮机快冷或快速启动的温差控制方法在审
| 申请号： | 201811317528.6 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN109296409A | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 沈晓群;苏玉香;杨震力;叶继英 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | F01D19/02 | 分类号： | F01D19/02;F01D25/10;F01D25/12 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 316022 浙江省舟山市普陀海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽轮机快冷或快速启动的温差控制方法，它使用汽轮机快冷或快速启动装置通过电加热压缩空气，将加热后的空气送入汽轮机的高中压缸，按一定的速率快速冷却或提高的高中压缸金属温度，所述的温差控制方法包括：a）快冷：把压缩空气先加热到280℃，再打开阀门把压缩空气送入汽轮机的高中压缸，并自动控制压缩空气的温降速率，以加快汽轮机冷却；b）快速启动：机组启动前的常温阶段，将一定温度的气体，送入汽轮机，并保持与汽缸内壁一定的温差，在规定范围内按一定速率提高汽缸温度，以达到暖机目的；具有能实现压缩空气的温度控制与汽轮机金属温升或温降速率的控制，避免汽轮机金属应力超标，保证汽轮机使用寿命等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 压缩空气 快冷 高中压缸 快速启动 温差控制 送入 温降 加热 快速启动装置 金属 机组启动 金属温升 快速冷却 汽缸内壁 使用寿命 汽缸 电加热 阀门把 暖机 温差 冷却 超标 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机快冷或快速启动的温差控制方法，它使用汽轮机快冷或快速启动装置通过电加热压缩空气，将加热后的空气送入汽轮机的高中压缸，按一定的速率快速冷却或提高的高中压缸金属温度，其特征在于：所述的温差控制方法包括：a）快冷：把压缩空气先加热到280℃，再打开阀门把压缩空气送入汽轮机的高中压缸，并自动控制压缩空气的温降速率，以加快汽轮机冷却；b）快速启动：机组启动前的常温阶段，将一定温度的气体，送入汽轮机，并保持与汽缸内壁一定的温差，在规定范围内按一定速率提高汽缸温度，以达到暖机目的。
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